David Dunbar Buick, um industrial escocês, produziu seu primeiro veículo em 1903. Ele veio com válvulas à cabeça, uma característica rara no início do século 20, mas um esteio na maioria dos veículos Buick desde então. A partir deste início pouco auspicioso, uma miríade de veículos, como a cotovia, Riviera e Regal, foram desenvolvidos. Skylark

O Skylark foi produzido última vez em 1998. Ele usou um motor de 3.1 litros V-6. Tinha válvulas no cabeçote e duas válvulas por cilindro para um total de 12 válvulas. Isso gerou 155 cavalos de potência a 5.200 rpm e 185 pés-lbs. de torque a 4.000 rpm. Ele tinha um furo 3,50 polegadas e um curso de 3,31 polegadas, juntamente com uma relação de compressão 9,6-1. Ele usou uma transmissão ultrapassagem automática de quatro velocidades. Este motor tem 20 milhas por galão na cidade e 29 mpg na rodovia.
Riviera

Rivera interrompeu a produção em 1999. É utilizado um motor de 3,8 litros V-6 com válvulas no cabeçote e duas válvulas por cilindro, para um total de 12 válvulas. Isso gerou 240 cavalos de potência a 5.200 rpm e 280 ft-lbs. de torque a 3.600 rpm. Ele tinha um diâmetro de 3,80 polegadas e um acidente vascular cerebral 3,40 polegadas, bem como a transmissão de ultrapassagem automática de quatro velocidades. O tanque de combustível realizada até 18,50 litros de gasolina. Ele tem 18 mpg na cidade e 27 mpg na rodovia.
Regal

O Regal 2011 tem dois motores disponíveis. O 2.4 litros em linha motor de quatro cilindros gera 182 cavalos de potência a 6.700 rpm e 172 ft-lbs. de torque a 4.900 rpm. A transmissão ultrapassagem automática de seis velocidades é de série, enquanto a ultrapassagem manual de seis velocidades é um recurso opcional. O motor de 2.4 litros recebe 19 mpg na cidade e 30 mpg na highway.The de dois litros em linha motor de quatro cilindros gera 220 cavalos de potência a 5.300 rpm e 258 pés-lbs. de torque a 2.000 rpm. Ele tem as mesmas opções de transmissão como o motor 2,4-litro. O motor recebe 18 mpg na cidade e 29 mpg na rodovia.