Henry Ford começou a projetar tratores no início de 1900, e logo estabeleceu a empresa Fordson. Enquanto a produção de tratores de Fordson tinha deixado nos Estados Unidos em 1928, ele foi mantido na Irlanda. A Ford 8N era um modelo antigo trator Ford e foi produzido 1.947-1.952. Foi fixado o preço nos Estados Unidos em 1404 dólares em 1952, de acordo com dados do trator, e 524 mil destes modelos de tratores foram construídos. Motor

A Ford 8N trator tem, oito válvulas, o motor Ford a gasolina de quatro cilindros com aspiração natural. Aspiração natural é a utilização do movimento descendente apenas para levar o ar para dentro do cilindro, de um motor que utiliza este não utiliza enriquecimento artificial da carga de admissão ou por compressão, tais como a injecção de óxido nitroso ou turbocompressores. Tem um diâmetro e curso de 3,188 por 3,75 polegadas, um deslocamento de 2 litros, refrigeração líquida e uma capacidade de refrigeração de 12 quart. A taxa de compressão é de 6,7 para 1 e este modelo tem 2.000 rpm nominal, 92 libras-pé de torque a 1.500 rpm de torque. Este motor tem 6 volts para o motor de arranque, a capacidade de óleo 6-quart, a distância entre os eléctrodos de 0,025 polegadas e uma lacuna ponto de 0,015 polegadas.
Transmission, Tires, dimensões e
Mecânica

Este trator tem uma malha de transmissão constante, com quatro marchas à frente e uma ré. A fim de mudar de marcha, o tractor deve ser interrompido ea embreagem deve ser usado. Ele pesa 2410 £ o transporte, £ 2.717 operacionais e 4.043 £ lastreados. A distância entre eixos mede 70 cm e que tem um comprimento, largura e altura de 115 cm, 64,75 cm e 70 cm. Ele tem uma distância ao solo de 13 polegadas e um raio de viragem de 8 pés. Os pneus dianteiros são 4,00-19 e os pneus traseiros são 10-28 e 11,2-28. Este modelo é de duas rodas motrizes, com direção mecânica, freios a tambor manual e uma estação de cabina do operador aberto.

Outras especificações

A Ford 8N tem um capacidade de combustível de 10 litros e litros de capacidade do sistema hidráulico 5. A pressão hidráulica é de 1.700 psi, com um fluxo de 2,85 litros por minuto válvula. Tem uma transmissão de energia traseira Take-Off com 545 rpm traseira. O engate de três pontos é um tipo I, com um elevador de 800 quilos. O reclamado tracção e PTO poder é 23,16 e 27,32 cv, respectivamente, enquanto os poderes testados da barra de tração, PTO e cinto foram encontrados para ser 21,95, 23,24 e 25,77 cavalos de potência. O aterramento elétrico deste modelo é positivo, com um sistema de 20-amp gerador de carregamento e uma bateria de 6 volts com 80 ampères-hora.