Polaris é um fabricante de motos de neve nos Estados Unidos. A mais nova versão do Polaris 900 é o RMK Polaris 900. Esta versão do snowmobile Polaris foi introduzido em 2005. O snowmobile mede 134 centímetros de comprimento, 46,5 cm de largura e 46,5 centímetros de altura. Ele também vem equipado com freios a disco hidráulicos traseiro e uma transmissão continuamente variável. Em adição a estas características, uma característica notável no Polaris RMK 900 é o motor. Puxe Iniciado

O motor Polaris 900 vem equipado com um motor de arranque de puxar. Isso significa que ele começa semelhante a um cortador de grama movido a gás que você usa em casa. Uma vez que há combustível no tanque, você puxa a corda para começar la, estrangular o gás e ir embora. A unidade de pull-start inclui uma corda que é enrolado ao redor do virabrequim. Quando a corda é puxada, ela envolve o virabrequim para fazer o motor voltar à vida e, em seguida recua e envolve back up dentro da unidade de pull-start.
Motor de dois tempos

O Polaris RMK 900 snowmobile é um motor de dois tempos. Num motor a dois tempos, existe um ciclo de compressão, seguido por um outro curso, conhecido como um acidente vascular cerebral explosão, onde o combustível é empurrado para dentro do cilindro, a cada revolução. O motor de dois tempos é ideal para veículos como um snowmobile devido ao seu tamanho compacto e leve. O motor de dois tempos também é uma boa opção, pois fornece rápido tempo de resposta e poder. No entanto, existem algumas desvantagens para um motor a dois tempos, bem. Em primeiro lugar, as partes tendem a se desgastar mais rápido, porque não existe um sistema de lubrificação built-in. Em segundo lugar, o óleo para um motor de dois tempos pode ser muito caro eo motor vai queimar cerca de um litro de óleo a cada 1.000 quilômetros percorridos. Por fim, o motor de dois tempos também gera mais poluição do ar do que um motor de quatro tempos.
Dois cilindros

O motor do Polaris RMK 900 snowmobile é um motor de dois cilindros. Motores de dois cilindros tem poucas partes móveis, o que diminui o tempo de resposta e aumenta a aceleração. O motor de dois cilindros também reduz o consumo de combustível, pois utiliza menos combustível para alimentar o snowmobile.