Não existe uma relação direta entre o deslocamento do motor - se medido em centímetros cúbicos ou polegadas cúbicas - e potência do motor. No entanto, você pode fazer um palpite baseado no tipo de motor, somadores de energia como turbos e compressores, sofisticação tecnológica e ano modelo de desenvolvimento. Tudo se resume a estimar que a potência específica do motor por centímetro cúbico deve ser, e multiplicá-lo por deslocamento real do motor. Instruções
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Olhe motores comparáveis ​​dentro da categoria do seu motor. Confira a tabela na seção Dicas deste artigo para alguns motores de base. Carros esportivos, em geral, tem uma saída de potência mais elevado por litro, mas não conte com isso. Você precisa olhar para o tipo do motor, e não apenas a aplicação específica. Por exemplo, um Honda Accord V6 tem uma saída muito mais elevado por litro do que um Dodge Viper.
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Divida cavalos-per do seu motor alvo de medição por litro de mil para obter a saída de potência por centímetro cúbico de deslocamento. Exemplo: Um Chevrolet Impala SS produz 240 cavalos de potência com um motor V6 de 3.8 litros, de modo que produz 63 cv por litro. Divida isso por um mil e você achar que ele produz 0.063 cavalos de potência por centímetro cúbico.
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Multiplique a medida centímetro cúbico pelo deslocamento do seu motor em centímetros cúbicos. Por exemplo, você tem um motor de 5,7 litros Dodge Magnum, que vem de LA-série de motores pushrod da Chrysler. O Dodge Viper V10 também é um motor LA-série - é apenas um V8 Magnum com mais dois cilindros. O Dodge Viper produz 0.060 cavalos de potência por centímetro cúbico (60 cv por litro), então você pode multiplicar por 5.700 centímetros cúbicos do seu Magnum V8 de chegar a 342 cavalos de potência. Que está dentro de cerca de dois por cento da verdadeira saída de potência do 5.7-litro 's 350.
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Multiply potência em cerca de 0,70 e torque de cerca de 1,5 para motores diesel. Adicionar uma fonte de quinze por cento adicional para o seu motor se ele roda em nitrometano, e outro tanto para dez por cento se for executado em uma mistura de nitrometano /metanol.
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Adicione mais de oito por cento cavalos psi de boost se o seu motor utiliza um turbocompressor, ou outro de seis por cento por quilo de impulso, se ele usa um supercharger. Por exemplo, os 4G92 não turbo utilizados na Mitsubishi Lancer produziu cerca de 115 cavalos. O 4G92T usa um TD04 turbo para produzir cerca de oito quilos de impulso, dando-lhe cerca de 197 cavalos de potência.