Evinrude foi fundada em 1909 pelo inventor norueguês-americano, Ole Evinrude. Em 1991, Evinrude fabricados um total de 28 modelos diferentes de motor de popa, com potências que variam de 9,9-300 cavalos de potência. 1991 Specs Evinrude 9,9 HP

O modelo de 9,9 HP foi o menor dos motores de popa Evinrude fabricados em 1991. Tinha um motor de dois tempos com dois cilindros, e uma relação de 2.41:1. Ele variou entre 5.000 e 6.000 rpm com o acelerador aberto. O modelo de potência 9.9 apresentaram uma contagem de estrias 15. Ranhuras são os dentes na ranhura do eixo da hélice, que se encaixam em ranhuras no interior do cubo da hélice. Os números da ranhura deve coincidir no eixo e hub ou então eles não são compatíveis.
1991 Evinrude Backtroller

Backtroller 1991 foi de 85 HP modelo da Evinrude para esse ano. De forma semelhante ao modelo de 9,9 HP, o motor do Backtroller era um a dois tempos, contudo, ao contrário do 9,9, o Backtroller tinha quatro cilindros. Com um acelerador todo aberto, o Backtroller variou entre 4.500 e 5.500 rpm, eo eixo da hélice tinha uma contagem de 13 estrias.

1991 Specs Evinrude 120 HP

1991 120 HP modelo estava disponível com um eixo "longo" ou um eixo "x-long", há duas opções que não estavam disponíveis para outros motores produzidos pela Evinrude naquele ano. A 120 HP foi, novamente, um motor de dois tempos e teve quatro cilindros com uma faixa de rotação de 4.500 a 5.500. Estriado contagem do HP do modelo 120 tinha 15 anos.
1991 Evinrude 300 HP Specs

O HP modelo 300 foi o mais poderoso de todos os Evinrudes lançado naquele ano. Foi também o único modelo com 8 cilindros, embora alguns dos motores de maior potência tinha 6. Novamente, o motor era um dois tempos, eo modelo 120 HP teve uma relação de transmissão de 1,76:1. Sua rpm variou entre 5.000 e 6.000, e eixo da hélice da unidade teve 15 estrias.