A motocicleta Suzuki Hayabusa foi concebido depois que os japoneses Falcão, que pode mergulhar a grandes velocidades e geralmente caça outras aves, especialmente o melro (que, aliás, é o nome de uma outra motocicleta). O nome "Hayabusa" significa ao mesmo tempo forte e rápido. De pneu para pneu, a moto foi projetada para ser elegante e tem um som distinto, que é gerado pelo sistema de escape especialmente concebido a Hayabusa é. Válvulas

As válvulas de escape em qualquer motor de combustão são anguladas de uma maneira que afeta a quantidade de energia gerada. Suzuki adaptadas as válvulas de escape do Hayabusa em 2008, tornando-os de titânio, e colocou as válvulas de escape a um ângulo de 14 graus, o que aumentou a eficiência da energia criada pela combustão do motor. Isto, por sua vez, ajuda a dar o motociclo mais potência. As válvulas de admissão no Hayabusa são feitas do mesmo material, e colocado no mesmo ângulo, permitindo um fluxo de ar constante para dentro e para fora do motor.
Emissões Regulamentos

A Suzuki Hayabusa foi dada uma modificação de escape que envolveu dois silenciadores vasilha triangulares colocados em um circuito fechado, juntamente com um catalisador de grandes dimensões que reduziu as emissões para atender a Euro 3, bem como os regulamentos de Nível 2.


PAIR Sistema

As novas motocicletas Suzuki Hayabusa que lançou mesmo ter reduzido ainda mais a quantidade de emissões através da introdução do Sistema de Injeção de Ar Pulsada no escapamento. Este sistema funciona por inflamar e queimar os restos de hidrocarbonetos que saem da câmara de combustão através da válvula de escape. Os hidrocarbonetos acendeu não pode aumentar o poder em tudo, mas ajuda a manter o ambiente mais seguro. Esta modificação foi introduzida nos novos modelos Hayabusa, com lançamento previsto para 2011.