A transmissão Dualogic é usado em alguns carros da Fiat para oferecer melhor desempenho combinado com a economia de combustível. A caixa de velocidades Dualogic combina as características de uma caixa de velocidades automática com os de uma caixa de velocidades manual, e utiliza um computador de bordo para auxiliar o desempenho ea economia de combustível. A transmissão Dualogic garante a caixa de velocidades está sempre no equipamento mais eficaz para as condições de condução. Como Funciona

A caixa de velocidades Dualogic usa um servo electro para automatizar a embreagem e alavanca de velocidades. No modo semi-automático, o condutor usa uma alavanca, em vez de um pedal de embraiagem para mudar as engrenagens para cima ou para baixo. O Dualogic contém um computador, que recolhe os dados da caixa de velocidades, a embreagem, sistema de freio e do motor. Isto permite que o Dualogic para coordenar as acções de a caixa de velocidades com os do resto do carro, por exemplo, aumentando a velocidade do motor automaticamente quando redução. No modo automático, o Dualogic também pode reconhecer gradiente de estrada e pode alterar o ponto de mudança de marchas para dar a melhor combinação de desempenho e economia de combustível.
Diferentes modos

O Dualogic tem uma escolha de modos de operação para o motorista escolher. No modo automático, o Dualogic seleciona as marchas e opera a embreagem. No modo automático, o sistema de gerenciamento eletrônico do Dualogic vai mudar de marcha no momento da performance máxima do motor para atingir a aceleração máxima. No modo manual, o motorista seleciona as marchas e opera a embreagem, como em uma transmissão manual normal. No modo semi-automático, o Dualogic funciona a caixa de velocidades, mas o motorista pode downshift quando ela sente a necessidade -., Como dar uma esquina em alta velocidade
Vantagens


O computador Dualogic utiliza a lógica fuzzy para se adaptar ao estilo de condução do motorista e às condições da estrada, para que ele possa prever quando o carro vai desacelerar e redução de marcha de acordo. Isto permite que o carro a ser conduzido da maneira mais eficiente de combustível. O Dualogic também tem vários recursos de segurança que podem torná-lo mais seguro do que uma transmissão manual. Por exemplo, ele muda automaticamente para neutro sempre que o motor estiver funcionando ea porta está aberta, e gira em torno de luzes de advertência e campainhas para alertar os motoristas de manobras que possam danificar o motor ou caixa de velocidades.
Desvantagens


A principal desvantagem para o Dualogic é que, porque é uma parte complicada do equipamento, e combina partes eletrônicas e mecânicas, não há mais que pode dar errado com ele do que com uma transmissão manual padrão. Porque o Dualogic incorpora um sistema de computador, é muito difícil consertá-lo sozinho, e as reparações podem ser mais caros do que com uma transmissão manual puramente mecânica.