A bomba da direcção assistida em um Chrysler Concorde 2,7 litro 1999 fornece fluido da direcção assistida pressurizado para o rack. A bomba está situada num suporte fixado à máquina e é accionado pela correia de serpentina. Com o tempo, o selo de rolamento, e outras partes da bomba pode usar-se, provocando fugas de fluido. Se você notar uma perda de direcção assistida, ou você ouvir um ruído estridente ou gritando do compartimento do motor ao girar o volante, pode ser hora de substituir a bomba da direcção assistida. Mecânica experiente casa pode fazer o trabalho de uma série de etapas. Coisas que você precisa
Sifão bomba
Wrench conjunto
Socket e catraca conjunto
Jack
resíduos de óleo pan
alicates
especial extrator ferramenta kit
Torque chave
Direcção assistida fluido
Nova direcção assistida bomba
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1
desconectar o cabo negativo da bateria do Concorde a partir do terminal com uma chave. Encontrar o reservatório do fluido de direcção.
2
remover a maior parte do fluido quanto possível a partir da direcção do reservatório de líquido, usando a bomba de sucção. Deslize a bandeja de óleo resíduos sob o veículo. Desconecte a mangueira de retorno da direcção assistida do reservatório e deixe o dreno fluido de direção hidráulica do reservatório e bomba da direcção assistida para o cárter de resíduos.
3
Retire a direcção assistida mangueira de pressão do fluido a partir da montagem da bomba da direcção assistida e deixe a drenagem do fluido restante da bomba. Remova a correia de transmissão, soltando o parafuso de ajuste no alternador com um soquete. Deslize o alternador em direção ao motor. Retire o cinto, puxando-o fora das polias.
4
Remova os três parafusos de montagem de direção hidráulica. Pegue a bomba da direcção assistida e polia para fora do veículo como um conjunto. Você pode fazer isso pressionando a manga em frente no suporte do tensor até que esteja alinhada com a parte de trás do suporte do tensor, utilizando uma chave de fenda longa entre a bomba da direcção assistida ea luva no suporte do tensor.

5
Coloque o conjunto em uma morsa e retire a polia da frente do conjunto da bomba da direcção assistida, usando o extrator de polia especial. Use a mesma ferramenta para substituir a polia para a nova bomba da direcção assistida.
6
Instale a nova bomba da direcção assistida de volta no suporte de montagem. O parafuso de fixação do tempo é instalado no local onde a manga é no suporte tensor. Vagamente instalar os parafusos de fixação três para a bomba da direcção assistida para o suporte. Quando você apertar o parafuso de fixação da direcção assistida que atravessa a manga, certifique-se as mangas estão bem fixas contra a bomba da direcção assistida.
7
Torque a bomba da direcção assistida parafusos de montagem para £ 250 polegadas . Instale a correia na polia da bomba da direcção assistida e alternador, em seguida, aperte-a com uma chave de fenda longa e aperte o parafuso.
8
Ligue a mangueira de pressão da direcção assistida sobre a bomba da direcção assistida montagem. Aperte o tubo de encaixe para £ 35 pés. Conecte a mangueira de retorno da direcção assistida no reservatório de fluido da direcção assistida.
9
Limpe o pós bateria e cabo com uma escova de arame. Conecte o final da bateria e aperte-o com uma chave. Encher o sistema de direcção assistida com o fluido da direcção assistida e sangrar o sistema, girando o volante para trás e para a frente até que todo o ar está fora. Verifique o fluido da direcção assistida e preencher, se necessário.