Os Mercedes W123-bodied do final da década de 1970 e início da década de 1980 foram imediatamente reconhecível a distância, devido à sua acentuada, grelha vertical e pára-choques cromados-laden. O modelo 1978 coupe, apelidado de CD, chegou um ano depois de o sedã estreou. O 300CD, o único diesel oferecido em forma de cupê, continuou inalterada durante o ano modelo 1979. Transmissão

A Mercedes 300CD, como seus contemporâneos, em um mercado pré-Audi Quattro, foi oferecido apenas na configuração de tração traseira. Um diesel de cinco cilindros em linha com 10 válvulas, comando de válvulas único sobrecarga projeto potência entregue às rodas motrizes. Este motor naturalmente aspirado tinha um furo 3,58 polegadas, um acidente vascular cerebral 3,64 polegadas e uma taxa de compressão de 21,5 para 1. Este mecanicamente controlado, motor com injeção Bosch produziu 83 cavalos de potência a 4.200 rpm e 120 libras-pé de torque a 2.400 rpm. Ao longo do seu ciclo de produção, o 300CD foi oferecido apenas com transmissão automática de quatro velocidades.
Suspensão e Direção

A Mercedes 300CD usou um wishbone eixo dianteiro duplo com torção estabilização bar, enquanto a extremidade traseira foi apoiada por um projeto semi-eixo de arraste braço. Mercedes oferecido um sistema de suspensão hidropneumática de nivelamento opcional, mas a grande maioria destes modelos foram feitos sem esta opção. Coil-over suspensão apoiada por amortecedores telescópicos lidou com o movimento real e articulação do sistema de suspensões do 300CD.
Frenagem e rodas

deveres de travagem do 300cd foram manipulado por freios a disco hidráulico acionados montadas para as quatro rodas. O conjunto da frente era 10,94 centímetros de diâmetro, enquanto que os discos na parte traseira eram 10,98 centímetros de diâmetro. Mercedes não oferece um sistema de travagem anti-bloqueio sobre este veículo até o ano modelo 1981, e até então era equipamento opcional. As rodas padrão que envolvia estes discos eram calotas de aço de 14 polegadas com um corpo cor-centro pintado atravessada pelo logotipo de três pontas da estrela. Mercedes ofereceu liga de 14 polegadas, de estilo Bundt jantes como uma opção mais leve neste cupê.
Dimensões e Desempenho

O 300CD se sentou em uma distância entre eixos 106,7 polegadas , com uma faixa frontal 58,6 polegadas e uma faixa traseira de 56,9 polegadas. O corpo deste carro tinha um comprimento total de 187,5 cm e uma largura e uma altura de 70,3 polegadas e 54,9, respectivamente. Robusto do 300CD, se fraca potência, o motor movido a tara de 3.400 libras a 62 mph em um prolongado 19,2 segundo. A velocidade máxima para este cupê era apenas 93 mph.
Características

lista de equipamentos de série do A Mercedes 300CD incluído um aparelho de som Becker, controle de temperatura eletrônico, in-dash relógio analógico e controle de cruzeiro. Mercedes usado seu material MB-Tex proprietário para as superfícies de assento no veículo; fechaduras vácuo motorizada de portas, janelas e teto solar também veio padrão

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