Volkswagen introduziu o GTI , uma versão orientada para o desempenho do Golf hatchback da marca, durante a década de 1980. O modelo do ano de 1999 marcou o início da quarta geração da produção do Volkswagen GTI . O GTI hatchback 1999 veio com uma escolha de um motor de quatro cilindros ou seis cilindros. A designação de nomes VR6 significou o motor de seis cilindros foi sob o capô. Economia de Combustível

A Volkswagen GTI VR6 exclusivamente equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades cedeu 18 mpg na cidade e 26 mpg na rodovia. Esta foi uma pequena melhoria nos GTIs alimentado pelo motor de quatro cilindros . A in-line de quatro cilindros ganhou 21 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia quando equipado com a caixa manual de cinco velocidades, enquanto a transmissão automática de quatro velocidades emparelhado com este motor resultou em economia de combustível de 20 mpg na cidade e 26 mpg na rodovia.
Especificações Motor

motor 2.8 litros do VR6 usado um design DOHC de 12 válvulas duplo com um furo 3,19 polegadas , 3,56 - acidente vascular cerebral polegadas e uma proporção de 10,1 para 1 de compressão. Saída para este V -6 foi avaliado em 174 cavalos de potência a 5.800 rpm e 181 libras-pé de torque a 3.200 rpm. Motor de quatro cilindros em linha da não- VR6 gerou 115 cavalos de potência a 5.200 rpm e 122 libras-pé de torque a 2.600 rpm.