O estilo de corpo de um veículo refere-se à forma e modelo de uma determinada marca automóvel, tais como Ford, Chevrolet ou Chrysler. Estilos de carroceria de carros de passeio contemporâneos geralmente incluem duas portas cupês, sedãs de quatro portas, hatchback, station wagons, carros esportivos, minivans, utilitários esportivos e conversíveis. Caminhão estilos de carroçaria de cabina táxi regular, cabine estendida e táxis de tripulação de quatro portas. Cupês e conversíveis

Coupes são carros de duas portas. Duas portas cupê automóveis fabricados antes da Segunda Guerra Mundial, em geral tinha um "B" pilar por trás das portas com uma pequena janela acima do quarto painel traseiro. Estes carros eram cupês. No entanto, após a Segunda Guerra Mundial, a General Motors desenvolveu o pillarless cupê de duas portas, o chamado hardtop. O hardtop apresentava um telhado fino e não tem pilar "B" para imitar a aparência de um conversível. O hardtop veio com duas ou quatro portas. Por exemplo, o 1962 Lincoln Continental sem pilar é um exemplo de um hardtop de quatro portas. Um conversível é um cupê, sem o topo.
Sedans

sedans contemporâneos apresentam quatro portas e são comercializados para famílias ou compradores não atraídos para o aspecto desportivo de um coupé. Alguns carros do pós-guerra, como o Chevrolet Impala veio em modelos sedan de duas portas. O sedã de duas portas tinha uma coluna "B" e tinha um teto mais quadrado, semelhante ao sedan de quatro portas. Sedans de duas portas desapareceu na década de 1970. Sedans contemporâneos geralmente têm quatro portas. Um Chevrolet Impala 2011 e 2011 Chevrolet Cruz vêm em modelos sedan de quatro portas.
Hatchbacks

Na década de 1970, as montadoras japonesas e européias introduziu o conceito de o hatchback, que vem em três e estilos de cinco portas, para os Estados Unidos. O hatchback não tem um tronco convencional, que se estende a partir da janela traseira, mas uma área de carga integrado no corpo e acessado através de uma porta traseira, ou "hatch".
Sports Cars


carros de todos os esportes com duas portas e vem como um cupê, como um Dodge Viper, ou como um roadster conversível, como o Mazda MX-5 Miata. O Chevrolet Corvette vem como um cupê ou roadster. Carros esportivos geralmente têm apenas dois lugares, mas alguma característica 2 +2 lugares com um pequeno banco na parte traseira.
Station Wagons

convencionais station wagons caiu de favor com a chegada da minivan no início de 1980, mas fizeram uma espécie de retorno em versões menores chamado turismo ou propriedade vagões. Volkswagen, Audi e Mercedes-Benz introduziu uma série de turnês vagões. Station wagons são essencialmente sedans, mas tem o teto estendida sobre o que seria o tronco, com acesso adquirida através da porta traseira.
Minivans

Minivans pode rastrear sua linhagem à Transporter Volkswagen. VW Transportadores poderia acomodar até nove pessoas. O 1984 Toyota Van e Dodge Caravan e, posteriormente, a Chevrolet Astro, Ford Aerostar e Chrysler Town & Country, finalmente substituiu a perua convencional. Eles levaram o conceito VW Transporter, mas fez o veículo de um modelo de sete passageiros mais confortável em um estilo de corpo em forma de caixa.
Sport Utility Vehicles

veículos utilitários esportivos são com base em um caminhão ou plataforma de carros de passageiros. SUVs baseados em uma plataforma de carros de passageiros são chamados crossovers. Crossovers e SUVs baseados em caminhão a mesma aparência com a aparência de estilo caminhão, como o Dodge Durango ou Chevrolet Suburban. As versões maiores parecem picapes, mas com o teto se estende por onde a caixa de carga é normalmente encontrado. O SUV pode acomodar até nove pessoas. A passagem, como um Honda CR-V, é geralmente menor.