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Como definir o Camber & Caster de Kart
A curvatura de um go-kart refere-se ao montante que as rodas da frente se inclinar para dentro ou para fora de um outro, afetando a quantidade de contato do pneu na pista, enquanto o rodízio refere-se ao ângulo do cabeçote do fuso do eixo. Ajustando estes dois atributos suspensão é importante para a obtenção de características de manuseamento óptimos em qualquer pista. A curvatura desejado e configurações rodízio depender de uma série de factores, incluindo o tipo de faixa, as condições climáticas, o peso do condutor e de preferência o manuseamento. Coisas que você precisa
Chave soquete
Caster /camber calibre
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1
Coloque a frente do kart em cepos. Remova as porcas das rodas dianteiras do go-kart com uma chave de caixa. Definir as porcas de lado e desmontar as rodas dianteiras do go-kart.
2
Monte o caster /camber calibre no eixo dianteiro. Ligue o medidor e usar a ferramenta incluída nível para nivelar o instrumento. Defina o caster /camber calibre de "rodízio".
3
Solte o chefão com uma chave de caixa. Ajuste o rodízio do kart para a configuração desejada movendo a pílula no eixo para a frente ou para trás.
4
Nível do instrumento e definir o caster /camber bitola para "Camber". Ajuste o camber para a configuração desejada movendo a pílula para a esquerda ou direita.
5
Repita o procedimento na outra roda. Aperte o chefão com uma chave de caixa. Monte as rodas para o go-kart e aperte as porcas em ambas as rodas com uma chave de caixa.

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