rolamentos de reboque de manutenção em uma programação regular pode prevenir um colapso na estrada. Remover os rolamentos e lavar toda a graxa velha, pelo menos uma vez por ano (mais frequentemente se o trailer é rebocado freqüência). Após a gordura é removida, inspecionar os mancais cuidadosamente e substitua os componentes com rebarbas ou lascados. Não são necessárias ferramentas especiais para substituir ou reparar os rolamentos do reboque. Coisas que você precisa
ChiselHammerArc joint pliersReplacement bearingsWheel rolamento greaseGrease sealCotter pin
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1
Jack um lado do reboque até o pneu está fora do chão.
2
Inserir um ponto cinzel por trás do cume na calota e bata com um martelo para soltar a tampa. Gire a roda e inserir o cinzel em vários lugares para garantir as liberações tampa uniformemente.
3
Alinhe as extremidades da cavilha e removê-lo.
4
Usando um par de arco alicate comum soltar e remover a porca do rolamento. Retire o rolamento externo e puxar o volante fora do eixo.
5
Coloque a roda no chão com a parte externa da roda para cima. Inserir um passador de madeira através do cubo e lugar contra o interior do rolamento. Bata com um martelo até que o rolamento eo selo são removidos. Pode ser necessário levantar a roda do chão ligeiramente para obter autorização para o porte de cair.
6
Limpe toda a graxa velha do interior do hub. A graxa mais velho pode não ser compatível com a gordura que você vai b usar este tempo, por isso deve ser removido completamente.
7
Inspecione os rolamentos da roda depois de lavar toda a graxa deles com um solvente adequado, tais como combustível diesel ou solução desengordurante. Jogue qualquer relação que é barulhento away (excesso de ruído é causado pelo desgaste e corrosão). Substitua os rolamentos ruins por novas.
8
Embale todos os rolamentos, antigos e novos, com qualidade da graxa dos rolamentos de alta roda. Isso pode ser feito à mão ou com um empacotador de rolamento.
9
Coloque uma grande bola de graxa dentro do cubo, em seguida, insira o rolamento da roda interna e selo. Se você tiver um, um motorista de selo torna esta uma tarefa muito fácil.
10
Deslize o conjunto do cubo /roda para o stub eixo. É uma boa idéia colocar fita adesiva sobre as linhas de eixo para evitar danificar o novo selo. Instale o rolamento externo, arruela (se o seu trailer usa-los) ea porca do eixo.
11
Gire a roda lentamente e apertar a porca do eixo até que a resistência a transformar livremente é sentida. Em seguida, solte a porca e voltar a apertar apenas até nenhum jogo é sentida no rolamento. Substitua a cavilha com um novo e dobre as pontas mais. Recoloque a tampa de proteção.