Wiring um veículo para um conector de reboque é um projeto que um faz-tudo com um pouco de compreensão de fiação automotiva pode segurar em uma hora ou menos. Conectores de quatro pinos planos fornecem a energia para o funcionamento, por sua vez, e luzes de freio, assim como um fio extra para garantir uma boa conexão de terra. Reboques com freios elétricos exigem que o veículo de reboque ser equipado com um conector de cinco ou seis pinos. Coisas que você precisa
Apartamento quatro pinos veículo final reboque
conector de 12 volts teste de luz
Scotchclok conectores
Solda anel terminal de
Solda terminal de friso ferramenta
Auto perfuração parafuso
Alicates
fita isolante
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1
Gire o veículo rodando luzes acesas. Com a luz de teste, sondar os fios que vão para a lanterna traseira esquerda, até que a luz de teste acende. Conecte o fio marrom do conector para este cabo com um conector Scotchlok.
2
Desligue as luzes de circulação e com a chave de ignição na posição "ON" ligar o sinal de virar à esquerda. Sondar os fios para a lanterna traseira esquerda, até que a luz de teste flashes. Ligue o fio amarelo do conector lanterna traseira para este fio com um conector Scotchlok.
3
Desligue o sinal de virar à esquerda e virar à direita. Sondar os fios do chicote lanterna traseira direita até que a luz de teste flashes. Conecte o fio verde do conector de quatro pinos plana para este fio com outro conector Scotchlok.
4
Faixa de cerca de 1/4 de polegada de isolamento a partir do final do fio branco do conector de reboque e friso um terminal anel de solda a ele usando uma ferramenta de compressão. Utilização de um parafuso auto-perfurante para anexar o terminal para o carro. Remover a tinta a partir do ponto onde o anel vai fazer contato com o carro.
5
Aperte todos Scotchlok conectores completamente com o alicate e fita adesiva por cima deles com fita isolante para proteger contra a corrosão.