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2001 Yamaha Blaster Specs
Embora Yamaha começou a produção de ATVs de quatro rodas em 1985, não foi até que, três anos depois que a empresa divulgou o Blaster fazer. Melhor quad venda da empresa com menos de 250 cc, a Yamaha continuou a produzir o Blaster fazer até 2006. Em 2001, ele apresentava características semelhantes encontrados em anos anteriores e posteriores. Motor

O Blaster 2001 veio com um dois tempos, inclinado para a frente, o motor de um único cilindro. Ele tinha uma deslocação de 195 cc, (11,90 polegadas cúbicas), de um furo e derrame de 2,60 por 2,24 centímetros e uma relação de compressão de 6,6 a 1,0. O motor apresentava um lubrificador separado, um sistema de refrigeração de ar e um VM26SS carburador Mikuni. O Blaster, também veio equipado com velas de ignição NGK BR8ES e tomou refrigerado a ar, de óleo do motor de dois tempos.
Sistemas /transmissão

Outros sistemas equipados com o Blaster 2001 incluem um pontapé inicial, a ignição de descarga capacitiva (CDI), um gerador de magneto CDI e uma embreagem multi-disco a óleo, operado à mão esquerda do motorista. O quad veio com uma transmissão de seis velocidades constante de malha com a operação no pé esquerdo. Tinha um sistema de redução primária engrenagem helicoidal com uma taxa de redução de 3,227 e um sistema secundário de transmissão por corrente com uma proporção de 3,077.
Chassis /Suspensão

Equipado com uma estrutura tubular de aço, de 2001 Blaster veio com um ângulo de caster de 9,0 graus e um rastro de 1,57 polegadas. Na frente, o quad contou com um sistema de suspensão double wishbone com mola helicoidal /amortecedor choques do petróleo. Na parte traseira ele veio equipado com uma suspensão de braço oscilante com mola /amortecedor choques petrolíferos de gás. Ambas as rodas dianteiras e traseiras tinha uma viagem de 7,09 polegadas.
Freios /Pneus
freios a tambor
veio equipado na parte da frente da Blaster 2001, operado pela direita do motorista mão. Na volta, o Blaster tinha freios a disco único com operação pé direito. O quad levou pneus sem câmara de ar, tanto dianteiro e traseiro, tamanho AT21 por 7-10 na frente e AT21 por 10-8 na parte de trás.
Medidas

Blaster foi de 68,3 centímetros de comprimento, 40,7 de largura e 40,9 de altura. Ele pesava 337 £ com combustível e óleo. O quad tinha uma distância entre eixos de 43,3 polegadas, um raio de viragem de 118 cm e uma altura de assento de 29,1. A altura ao solo foi de apenas 4,7 polegadas, impedindo ainda mais esse quad de viajar através de trilhas acidentadas e superfícies de equitação. Ele tinha uma capacidade de tanque de gasolina de 2,38 litros, com uma reserva de 0,53 litros.

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