reboques campista, coloquialmente chamado de viagens reboques ou caravanas, são residências de rodas ou rebocáveis ​​puxado por um pára-choques tow-pacote convencional ou por um engate da quinta roda em uma cama pickup. Enquanto campista reboques são quase universalmente comprado - novo ou usado - como uma unidade completa, é perfeitamente possível construir um do-it-yourself, ou DIY, versão. Antes de realmente começar a construir qualquer coisa, ou para comprar qualquer componente, é importante considerar o nível de prestação que você vai precisar para se sentir confortável com o seu reboque campista. Instruções
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Determinar o nível de prestação que você vai exigir do seu sistema elétrico de 12 volts. Na sua forma mais básica, uma conexão de 12 volts para uma bateria de ciclo profundo será necessário para fornecê-lo com a luz do teto fixado ao teto. A maioria dos usuários campista gostaria de ter um número de saídas de 12 volts localizadas em locais convenientes em todo o campista interior e aquecedores de 12 volts, fogões e refrigeradores estão disponíveis. Se você quer ter a carga a bateria do seu veículo de reboque trailer, apropriadamente chamado de uma bateria de treinador, você vai precisar de um isolador para evitar que o sistema de ônibus de esgotar a bateria do motor.
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decidir se você vai também beneficiar de uma instalação de 120 volts com um cabo de energia de terra, para que possa operar eletrodomésticos convencionais no trailer campista. Se assim for, você também vai precisar para atender a uma placa de disjuntor. Um carregador conversor pode ser equipado que carrega automaticamente a bateria do seu treinador sempre que você estiver conectado a uma fonte grid.
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Seu sistema de água também pode ser auto-suficiente ou usar uma conexão, chamado de ligação de água da cidade. Uma bomba de 12 volts pressuriza um sistema de encanamento quando detecta uma queda de pressão, enquanto a ligação de água da cidade utiliza a pressão do principal para tornar o fluxo de água. Ambos utilizam o mesmo sistema de canalização, a qual é feita a partir de um tubo de PVC leve. As pias e ralo do chuveiro em um tanque de água cinza, que devem ser esvaziados em uma estação de despejo autorizada. Banheiros despejar em um tanque diferente, chamado de tanque de água preta, ou você pode usar um banheiro químico ou um vaso sanitário cassete.
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Considere o nível de proteção contra intempéries e isolamento que você vai precisar. Em alguns locais, uma caixa selada simples construída de aros de metal e uma pele de contraplacado marítimo grau fará uma caravana adequada, enquanto que em climas mais agressivos a pele externa total ou tapume de alumínio ou fibra de vidro laminado à prova d'água pode ser uma necessidade. O isolamento pode ser colada às paredes em placas rígidas ou origem em rolos e realizada no local pela guarnição interior. De qualquer forma, deve ser suficiente para prender a transferência de calor ou ar refrigerado através das paredes.
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Verifique se o seu trailer camper subscreve todos os requisitos legais. Em alguns estados uma declaração de mudança de utilização deve ser feita com o Departamento de Veículos Motorizados, afirmando que um reboque fechado ou aberto foi convertida em uma caravana. Se você tiver freios elétricos, estes devem trabalhar, e eles devem ser ligados através de um engate de sete pinos. Os cantos do reboque deve ter luzes running, ea parte traseira do reboque deve ter stop /pisca-piscas e luzes laterais e uma luz tag. O peso total do reboque de campista, seu veículo de reboque e toda a carga, incluindo as pessoas, não deve exceder o máximo indicado do veículo de reboque.