Porque Travel Trailer condicionadores de ar são quase universalmente localizado no telhado, adicionando uma segunda unidade envolve manobras fisicamente um aparelho extremamente pesado em uma posição elevada e precária. Para tanto a segunda unidades de pré-existente e para operar, simultaneamente, também é provável que um inteiramente novo circuito eléctrico terá de ser adicionado ao reboque de viagens, ou que um sistema de 30-amp 110 volts preexistente necessita ser substituído por um sistema de 50 amp 220 volts. Por estas razões, a adição de um segundo aparelho de ar condicionado, ou CA, a um reboque do curso é um projeto complexo e desafiador que requer planejamento considerável. Instruções
1
Confirme que o teto do reboque do curso irá apoiar um segundo AC. Os condicionadores de ar são geladeiras efetivamente compactas e consequentemente pesam sobre o mesmo, uma segunda unidade deve ser apoiada por fortes aros internos e trilhos, ou poderia fazer com que o telhado para dar forma. Localizando o segundo AC sobre um respiradouro do telhado pré-existente deve evitar ter que cortar um novo buraco no teto do trailer de viagem.
2
Decida como criar fisicamente o segundo AC para o telhado do reboque do curso . Considere alugar andaime de um construtor de uma empresa de aluguer de ferramenta ou armazém de melhoramento da casa, em seguida, deslize a unidade de uma escada inclinada enquanto assistentes retirá-lo do telhado usando cordas. Considere jogando uma corda forte ao longo de um galho de árvore, anexando um lado para o pacote de reboque de um caminhão pesado e amarrando a outra extremidade à AC, elevando-o a uma altura maior do que o teto reboque do curso. Em seguida, localize o reboque do curso sob o AC suspenso e diminuir a unidade suavemente no lugar. Considere estacionar o trailer de viagem perto de uma janela do segundo andar e usar vários assistentes para ajudar a carregar o andar de cima AC então passá-lo para fora de uma janela.
3
determinar se seria mais prático para alimentar o segundo AC, adicionando um novo cabo de ligação a terra ou alterando todo o sistema elétrico de viagem reboque para ser executado em 50-amp 220 volts de corrente. ACs usar mais energia para começar do que quando executado, um fenômeno chamado de "spiking". A unidade, que consome 12 ampères durante a execução pode espiga com 16 amp, e duas destas unidades de ligar simultaneamente irá disparar um disjuntor de 30 amp.
4 Plano
para executar o segundo AC a partir de uma nova dedicado cabo de ligação a terra através do encaminhamento de um cabo de três condutores através do trailer de viagem para o local da nova unidade do compartimento de carga em que o cabo de ligação do cais pré-existente é guardada quando não estiver em uso. Instale um disjuntor dedicado no interior do compartimento de carga, em seguida, conectar um novo cabo de ligação a terra do mesmo comprimento que o original. Cable, disjuntor e cabo de classificações devem ser todos especificados na literatura entregue com o segundo
5 Plano
AC. Executar o segundo AC a partir do site do conselho disjuntor pré-existente, alterando o disjuntor placa, o cabo de ligação a terra e sua ficha de usar 50-amp 220 volts de eletricidade em duas fases. O segundo AC, em seguida, pode ser ligado em um disjuntor dedicado na placa, proporcionando uma vaga existir, ea reboque do curso ainda pode ser ligado com um único cabo de ligação a terra, embora não mais a uma tomada de 30 amperes.