Um dos best-sellers ATVs automáticos Polaris ", o Sportsman fazer de quad requer manutenção regular e reparos para mantê-lo funcionando conforme o esperado. Para problemas menores, incluindo um motor de estagnação, Yamaha incluiu conselhos de resolução de problemas no manual do Sportsman 500 para ajudar os proprietários de guia através do processo de reparação. Aqui, os proprietários podem aprender a avaliar e reparar três pequenos problemas que podem causar o motor Sportsman 500 de parar. Coisas que você precisa
gasolina com um octanagem 87 ou superior
padrão chave
chave de velas NGK
BKR6E substituição velas
Vela lacuna calibre
faísca ferramenta abertura da vela
Fio de cerdas da escova
1 xícara de água e 1 colher de sopa de solução de bicarbonato de sódio
12,8 volts substituição da bateria
Separadamente-powered 12,8 volts carregador de bateria
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Fuel

1
Verifique os níveis de combustível se o primeiro desportista 500 EFI barracas. O indicador de combustível pode ser encontrado no painel de instrumentos frontal.
2
reabastecer se o indicador pisca "Fuel" ou que está perto de vazio. Use gasolina com chumbo ou sem chumbo com um índice mínimo de octano de 87.
3
Inspecione a condição do combustível no tanque. Se resíduo gasolina é aquosa ou pastosa, a gasolina pode ser contaminado. Neste caso, os proprietários devem levar o Polaris Sportsman 500 para a loja para ter o tanque drenado e reabastecido com combustível novo.
Velas
4
Verifique as velas de ignição seguinte. As fichas podem ser acessados ​​por desaparafusar e remover a cabine da frente com uma chave padrão e localização de dois cilindros do Sportsman 500 EFI. O quad tem duas velas, um localizado dentro de cada cilindro.
5
Retire cada tampa da vela de ignição. Gire cada vela de ignição com uma chave de vela e puxe para cima para remover.
6
Inspecione a ponta do eletrodo de cada ficha. Uma dica normal é cinza, marrom claro ou cor de canela. Se esta dica está rachado, queimado, ou frágil e branco, substitua a vela de ignição com uma vela de ignição NGK BKR6E.
7
Meça a folga da vela de ignição, ou a distância entre o gancho no final de cada vela de ignição, com um plug gap calibre faísca Esta diferença deve medir exatamente 0,035 polegadas para o Sportsman 500 EFI para executar corretamente.
8
Alongar cada lacuna vela sempre que necessário, puxando delicadamente a ponta do gancho do plug maior com uma ferramenta de abertura da vela de ignição.
9
encurtam cada gap da vela de ignição, se necessário, simplesmente pressionando o fim de gancho contra uma superfície firme e plana.
10
Aperte cada vela de ignição de volta em seu respectivo cilindro com a chave de velas, voltar cada tampa da vela de ignição, e reinstalar o táxi da frente.
bateria
11
Confira Bateria do Sportsman EFI próxima soltando e removendo o assento e traseira da cabine para acessar a caixa de bateria.
12
Remova a bateria do seu caso, desfazendo as tiras segurando-o para baixo e desconectar os cabos da bateria. O cabo negativo (preto), devem ser removidos em primeiro lugar, seguido pelo cabo positivo (vermelho).
13
Inspeccionar os terminais da bateria. Para os terminais corroídos, raspar corrosão com uma escova de cerdas macias. Para os terminais sujo, limpe com uma solução de um copo de água e uma colher de sopa de bicarbonato de sódio.
14
Substitua a bateria por uma bateria de 12,8 volts se o original está danificado.
15
Carregue completamente a bateria de 12,8 volts com um carregador de bateria separadamente potência.
16
Reinstale a bateria, ligar a bateria primeiro positivo (vermelho) do cabo eo cabo negativo (preto) segundo . Fixe a bateria com o seu domínio para baixo cintas e reinstale a traseira da cabine e Sportsman 500 assentos.
17
Reinicie o motor. Leve o Sportsman 500 EFI para a loja se ela continua a parar.