A Yamaha Wolverine 350 é um veículo todo o terreno com um exterior desportivo. The Wolverine foi introduzida em 2002, e continuou em produção até 2009. A Yamaha Wolverine permite a todos os anexos ATV, como neves. The Wolverine tem a capacidade de subir rampas íngremes e lidar com reboques pesados. Características

A Yamaha Wolverine era um ATV duas rodas motrizes com uma transmissão totalmente automática e eixo de transmissão. A transmissão tinham reverso, bem como a tensão da correia constante, isto era essencial para a descida de travagem. Yamaha desenhou o Wolverine com tábuas integrados, assento de esporte e área de carga traseira integrada. O motor começou com um botão elétrico
Motor

Yamaha construiu sua Wolverine ATV com um ar 348 cc e refrigeração de óleo do motor de quatro tempos;. Este poderoso torque permitido e bom funcionamento. O motor tinha uma 33 milímetros carburador Mikuni BSR e alto rendimento ignitio DC-CDI. A melhor resposta do acelerador e desempenho em todos os rpms. Yamaha adicionou um tensor-corrente de comando automático projetado para reduzir problemas de manutenção.
Chassis e suspensão

A estrutura de aço do Wolverine tinha uma frente double-wishbone e single-choque traseiro para suspensão de longo curso. The Wolverine teve uma de cinco vias, suspensão pré-carga ajustável na dianteira e traseira, que ajudou com a carga e as condições do terreno. O Wolverine tinha freios dianteiros a disco hidráulicos e pneus esportivos dianteiros e traseiros.
Armazenamento, Reboque e combustível

A Yamaha veio com um compartimento de arrumação por baixo do assento para garrafas de água, corda, monitoramento de equipamentos e outros equipamentos. Ele apresentava um traseiro integrado de carga-rack com capacidade para 132 quilos. The Wolverine foi construído com um engate opcional e rebocado até £ 1.102. O tanque de gás realizadas 3,8 litros.