Um dos principais problemas com a maioria dos veículos é a sua falta de espaço. Embora os carros e caminhões podem facilmente levá-lo para onde você está indo, no final do dia, a maioria das pessoas precisam de uma casa ou hotel onde eles podem andar, dormir e cozinhar. RVs --- ou veículos de lazer --- é uma solução que tem resolvido muitos destes problemas. RVs, como o Fleetwood Southwind, fornecer uma solução para casa veículo e em um só. A desvantagem para fabricação de veículos é que às vezes os problemas podem resultar em recalls, como o caso de vários modelos fabricados do Fleetwood Southwind. Alternador

Às vezes, problemas na fabricação afetam somente alguns veículos. Tal é o caso com o 2010 Fleetwood southwind, para o qual 44 Lembra foram colocados em Junho de 2010 para as unidades que têm um problema de alternador. Estas foram construídas com RVs chassi personalizados, bem como motores de Motores Gerais. O alternador Remy contém um curto-circuito dentro do regulador de tensão. Esta curta pode ocorrer sem aviso prévio e pode potencialmente levar a um
Labeling

Em 2008 fogo., Um recall foi colocado em 226 versões 2009 do Fleetwood Southwind. As casas de motor manufaturados não cumpriu Federal de Segurança Regulamento n º 567. Os veículos fornecer uma etiqueta que discute a carga transporte de cargas, no entanto, os valores foram rotulados de forma incorreta, o que pode potencialmente levar a uma sobrecarga de peso na área de carga. Uma sobrecarga pode levar a problemas no manuseio, enquanto na estrada, tornando o caso de um acidente mais provável.
Freios

Em 2009 um recall ocorreu para 509 veículos fabricados 2001-2008. O problema ocorreu em veículos que foram fabricados com a Bosch Zops, assim como o pino de deslizamento Zoht travões hidráulicos. As pinças dentro desses tipos de freios tem um problema de apreensão, podendo levar a geração de calor e resistência de travagem. Se não for detectada, o fluido de freio pode ferver resultando em pedal condicionado suave, fazendo com que as distâncias de travagem mais.