A Honda Metropolitana de scooter estreou nos Estados Unidos em 2002. Conhecido como o Jazz no Canadá, o Scoopy na Austrália, e Crea Scoopy no Japão, o Metropolitan também está disponível como um ciclomotor menos poderoso chamado Metropolitana II, que é legal para os pilotos sem uma carteira de motorista para operar. Esta scooter foi projetado para assemelhar-se a Vespa clássico, é principalmente em dois tons. Desde o seu lançamento, apenas as cores desta scooter mudaram. Motor

A Honda Metropolitan 2002 carrega uma 49 cc, motor de quatro tempos com um cilindro e um sistema de refrigeração líquida. Ele usa uma ignição CDI, uma de duas válvulas único overhead camshaft, a 15 milímetros CV carburador com uma bobina automática, e um pontapé de partida elétrico. Sua taxa de compressão é de 12:1, e seus diâmetros e cursos são de 1,5 e 1,7 polegadas, respectivamente. Ele gera 4,9 cv, e seu tanque de combustível pode conter 1,3 litros.
Dimensões

Este scooter tem um corpo de plástico, com uma moldura de alumínio e borracha pegas. Sua distância entre eixos é 46,9 polegadas, e sua sede é de 28 centímetros do chão. Seu peso seco é £ 157

pneus, freios e suspensão

de 2002 Metropolitan leva 90/90-10 pneus. Na frente, tem freios a tambor e suspensão de garfo duplo downtube permitindo 1,9 polegadas de curso. Na parte traseira, ela usa freios a tambor com a CBS e suspensão único choque que permite 2,6 polegadas de curso.
Características

Os 2.002 Metropolitanas ostenta um botão de partida elétrica , assentos bem acolchoadas, um compartimento de armazenagem de 22 litros sob o assento, instrumentação completa, incluindo um velocímetro, hodômetro, e um medidor de combustível, um capacete e suporte de saco de compras, um backup pontapé de arranque e uma bateria livre de manutenção.