Ciclomotores são uma ótima maneira de comutar em torno da cidade, através de seu bairro, ou até grandes colinas. Embora os motores de motorizadas de 50cc são conhecidos por sua confiabilidade, de vez em quando eles vão quebrar e sair correndo. Felizmente, um motor de 50cc tem um pistão e um carburador, tornando tudo muito fácil de trabalhar. Há três razões que os ciclomotores vai parar de correr: um carburador sujo, uma vela de ignição ruim ou pontos de ignição desalinhados. Se você pode consertar essas coisas, o ciclomotor será instalado e funcionando novamente. Coisas que você precisa
fenda
Chaves
Luvas
vela (Se o estoque de vela está gasta)
carburador limpo
Iniciado fluido
balde de 5 litros
Air compressor
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começando Your Back Up Moped
1 A vela será saindo para fora do motor.
Verifique a sua vela na moto. Ele está localizado na parte da frente do motor. Desparafusar o plugue. Agora, tente executar o motor com a vela de ignição saindo para fora do motor. Se você pode ver claramente faísca, ele funciona. No entanto, se você não pode ver de ignição, verifique o número de modelo ao lado da vela de ignição e comprar uma nova vela de ignição com o mesmo número. 2
A pequena máquina à esquerda do motor é o carburador.
spray líquido de partida para filtro de ar do carburador, e tentar executar o ciclomotor. Se o ciclomotor é executado por cerca de 5 segundos e depois morre, o problema está no carburador. Isso pode significar uma série de coisas, como o seu carburador está sujo, ou os jatos dentro do carburador estão conectados up. De qualquer forma, você será capaz de corrigir isso com um pouco de trabalho.
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Limpe seu carburador por desmontá-lo, e imersão durante a noite em um balde de 5 litros de limpeza do carburador. Limpeza do carburador vem em uma lata de aerossol, por isso tente esvaziar a lata no balde, e que o carburador mergulhar nele.
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Leve o carburador fora da mistura, e deixá-lo com ar seque durante todo o dia. Não tente com uma toalha seca. Você pode acabar conectando-se alguns jatos de gás com pequenos pedaços de papel toalha.
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air Force através de todos os pequenos buracos no carburador usando um compressor de ar. Certifique-se começar cada buraco que o gás pode passar, como qualquer pequena pedra ou um pedaço de terra pode interromper o fluxo de gás, desligar o motor. Depois de ter forçado do ar em todo o carburador, colocá-lo novamente.
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Coloque o carburador de volta para o ciclomotor. Deve funcionar como novo outra vez. Se você está tendo problemas com a velocidade, leia Seção 2.
Solucionar um trabalho Moped
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Olhe para o seu carburador, localizado na parte superior do motor do seu ciclomotor. Salientes de um lado, você vai ver um parafuso que tem uma mola em seus segmentos. Usando uma chave de fenda, gire o parafuso que todo o caminho, e, em seguida, aperte-o para fora voltas one-and-a-half.
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Se a sua velocidade máxima é menor que 30 quilômetros por hora, não um limpeza geral do seu ciclomotor. Por isso, quero dizer que você deve fazer o seguinte:

Limpe o carburetorWipe para baixo a parte externa do engineOil o headCheck pistão o pneu pressureRemove ferrugem dos pára-lamas, guidão, etc usando lã de aço

Fazer o acima pode e irá aumentar a sua velocidade máxima, só porque o seu ciclomotor agora estará em fábrica como condição.
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Se você está procurando uma maior velocidade máxima, considere a compra de um grande furo kit, que inclui um carburador maior, maior o cabeça de êmbolo e do novo conjunto de vedação. Esses kits são vendidos por cerca de US $ 200, mas você vai ver pelo menos um aumento de oito milhas por hora de velocidade. Você pode obter esses kits de velocidade on-line em battlescooter.com, treatland.tv ou 1977mopeds.com.