Instalação de uma correia de transmissão de um ciclomotor 49/50 cc pode ser um pouco difícil no início. Mas, com as ferramentas certas e um pouco de prática, pode tornar-se um processo de cinco minutos. Você deve mudar a correia de transmissão, pelo menos uma vez a cada seis meses para o melhor desempenho de sua moto. Você também deve mudar a correia aos primeiros sinais de desgaste para mantê-lo de encaixe e para evitar outros danos possível. Coisas que você precisa
unidade de substituição da correia
Allen chave soquetes
Soquete
chave cunha de 1 polegada
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1
Consulte o manual do proprietário para o seu ciclomotor para determinar qual o tamanho correia de transmissão que você precisa.
2
Use uma chave de soquete e chave Allen para remover o cárter localizado no lado esquerdo do ciclomotor perto a alavanca do pontapé inicial.
3
Localize o conjunto variador dentro do cárter do lado esquerdo perto do pneu dianteiro.
4
Puxe o variador fora do ciclomotor e inserir uma cunha de 1 polegada no espaço onde o velho cinto foi localizado. Isto tornará mais fácil de obter o cinturão ao redor do variador e para a posição.
5
Localize o conjunto de embreagem no lado direito do variador perto do pneu traseiro. Pendurar o cinto com os dentes voltados para baixo dentro do loop.
6
Aperte o sino da embreagem e gire no sentido horário. Como o espaço aberto entre o sino da embraiagem e o eixo motor, puxar o cinto para baixo para a posição mais baixa, de modo que está apoiada sobre o eixo da unidade.
7
loop a outra extremidade da cinta em torno do variador montagem e puxe-a para o espaço onde a cunha é. Remova a cunha.
8
Inicie o motor, para permitir a embreagem para voltar no lugar. Isso também irá reduzir a folga na correia de transmissão.
9
Gire a correia de transmissão para garantir as roldanas giram livremente, em seguida, substituir o cárter. Certifique-se que todos os parafusos estão firmes.