O motor V6 3.1 litros foi um dispositivo elétrico no Oldsmobile e General Motors formação ao longo dos anos 1980 e 1990 . Em 1991, havia dois tipos diferentes de 3,1 litros disponíveis na linha Oldsmobile . Um deles foi equipado no Oldsmobile Cutlass Supreme SL e conversível , enquanto o outro estava disponível na silhueta. Enquanto eram idênticos em deslocamento total , eram diferentes em quase todos os outros aspectos . Horsepower

O 3.1 - litro na Silhouette tem uma classificação de 120 cavalos de potência a 4.200 rpm, enquanto o Cutlass ' 3.1 litros produz 140 cavalos de potência a 4.400 RPM. Esta diferença se deve principalmente ao fato de que o Cutlass tinha o sistema mais avançado Multi-ponto Fuel Injection ( MPFI ), enquanto a silhueta ainda usado acelerador corpo de injeção de combustível ( TBFI ) .
Torque


a injeção de combustível não só afetam a potência deste motor , ele também teve algum efeito no torque. O 3,1 - litro TBFI tem uma classificação de torque de 175 libras-pé a 2.200 rpm, enquanto o MPFI equipado 3,1 litros produz 185 libras-pé de torque a 3.200 RPM.

Internals


os internos dos dois motores apresentam algumas diferenças também. 3,1 litros do silhueta tem um orifício de 3,50 polegadas, um derrame de 3,31 polegadas e uma taxa de compressão de 8,5:1 . O cutelo « 3,1 litros tem um diâmetro de 3,50 polegadas, um derrame de 3,46 polegadas e uma razão de compressão de 8.9:1 . Ambos os motores têm um deslocamento total de 3.137 centímetros cúbicos .