O Hyundai Accent é um produto da fabricante coreana Hyundai Motor. Lançado pela primeira vez em 1999 no Frankfurt International Motor Show, o modelo Accent CRDi foi lançado em 2007. Este modelo usa tanto a diesel e motor a gasolina e transmissão manual e automática. Este carro é classificado como um automóvel familiar. Este é um sedan de quatro portas, que goza de uma excelente suspensão e um design interior imaculado. Especificações

O CRDi é equipado com vários segurança e das características de luxo, incluindo pára-choques corpo-coloridos, vidros fumados, aquecimento e refrigeração, sistema de direção hidráulica e vidros elétricos, apoio de braços full-porta, tacômetro, banco traseiro cintos, desembaçador traseiro e faróis de nevoeiro.
Motor

O CRDi está equipado com um, dual-comando de válvulas (DOHC) a gasolina de 1.5 litros. O modelo do motor é feita a partir da designação de Alpha Hyundai. O motor está montado na parte da frente do veículo. É composto de quatro válvulas por cilindro arranjado em um in-line motores de quatro cilindros, portanto, é um motor de 16V. O sistema de ignição é um sistema de ignição puramente eletrônica com um sistema de combustível de injeção de combustível multiponto.
Dimensão e peso

O comprimento do carro mede 13 pés , com uma largura total de cerca de 5 pés, e uma altura total de 4 pés. O tanque de combustível é de 12 litros e de todo o carro pesa 2.290 £. O interior apresenta três pés de altura livre frontal, 4 pés de espaço para as pernas da frente e quase 3 metros de espaço para as pernas traseiro.
Desempenho

A caixa de cinco velocidades pode ser manual ou transmissão automática. A velocidade máxima do veículo é de 105 milhas por hora. Ele leva 14 segundos para disparar a partir de uma velocidade de 0 mph a 60 mph. O consumo de combustível do carro é de cerca de 13 mpg na cidade e 20 mpg na rodovia
Suspensão e rodas

A suspensão dianteira é uma mola helicoidal Strut McPherson.; a suspensão traseira é um sistema dual-link com amortecedores cheio de gás e barra estabilizadora. Os freios dianteiros são de discos ventilados, enquanto os freios traseiros são bateria, o carro possui um sistema de diagonal, de duplo circuito, hidráulica assistida freio. O CRDi usa um sistema de direção assistida cremalheira e pinhão padrão de energia.