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2000 Impala Recorda
No mundo dos automóveis, a Chevrolet tem sido um léxico de desempenho e qualidade. Propriedade da General Motors, a Chevrolet tem sido um dos carros mais vendidos nos Estados Unidos por quase um século. Embora a marca tem sido aclamado por muitos entusiastas do carro, a Chevrolet ainda está no caminho rumo à perfeição. Assim como outras marcas, automóveis Chevrolet, como o Impala, tiveram muitos defeitos e problemas que finalmente levou a recalls. Arrefecimento do motor Problemas

Em 8 de abril de 2009, a General Motors lembrou vários veículos, incluindo o Impala 2000, por problemas de refrigeração do motor. A relatados 1.497.516 unidades foram afetadas pelo problema. General Motors teve de recolher as suas unidades por causa do óleo do motor tinha uma tendência a se estabelecer no colector de escape dos veículos durante as travagens bruscas. Se a variedade é quente o suficiente quando o petróleo se instala, a vela acesa plástico pequenas chamas que danificaram todo o motor, o que representa um alto risco tanto para o carro eo motorista.
Fuel System


Em 24 de fevereiro de 2004, um recall foi emitido para várias unidades Chevrolet Impala. Porque alguns carros Impala tinha um muito maior do que o habitual taxa de vazamento de combustível, o recall foi emitido. Algum do combustível vazou foi capaz de entrar no colector de admissão através da sua linha de vácuo embutido, fazendo com que o combustível a partir do regulador de pressão de combustível vazando para inflamar. Em casos extremos, a sair pela culatra ruptura do coletor de admissão e deslocados linhas de combustível do carro, fazendo com que toda a captura motor em chamas. Para resolver o problema, os comerciantes instalados novos reguladores de pressão de combustível com melhores diafragmas. Estima-se que 910.873 unidades foram recolhidos.

Direção Problemas

problemas de direcção foram relatados em algumas unidades de Chevrolet Impala. Estima-se que 3.900 unidades Impala foram convocados para soldas defeituosas que ligavam o tubo interno do tubo externo. Uma vez que a solda em algumas unidades falhou, possíveis acidentes de veículo poderia ocorrer devido a uma perda de direcção. Para corrigir o problema, eixos de direção foram reinstalados pela GM. O recall ocorreu em 17 de outubro de 2008.

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