O Nissan Sentra 1992 está disponível como um cupê de duas portas e sedan de quatro portas. Diferentes modelos incluem o sedan XE, SE sedan, coupé XE, SE-R cupê, GXE coupe e sedan E. O Sentra vendido por entre $ 9.900 e $ 13265, quando foi lançado pela primeira vez. Kelley Blue Book valoriza o Sentra entre $ 1,650 e $ 1,875 no final de 2010. Medidas

Todos os modelos Sentra 1992 é 170,3 centímetros de comprimento, 65,7 cm de largura e 53 centímetros de altura. A distância entre eixos mede 95,7 polegadas. O diâmetro de giro é 34,1 pés para o SE-R e 30,2 pés para todos os outros modelos. A faixa da frente é 56,9 polegadas ea via traseira é 55,9 polegadas. O sedan E pesa £ 2289 com uma transmissão manual e £ 2351 com uma transmissão automática. Os sedans XE e SE com transmissões manuais pesam £ 2.315, enquanto as versões de transmissão automática de pesar £ 2.377. O XE pesa £ 2337 com uma transmissão manual e £ 2399 com uma transmissão automática. O SE-R pesa £ 2.426. O GXE é £ 2.370 com uma transmissão manual e £ 2432 com uma transmissão automática.
Espaço

Todos os modelos Sentra acomodar até cinco pessoas. Headroom mede 38,5 polegadas no banco da frente e 36,5 polegadas no banco de trás. Espaço para as pernas é 41,8 polegadas na frente e 31,4 polegadas na traseira. Espaço para os ombros é 52,6 polegadas nos bancos dianteiros e traseiros. Sala de Hip mede 50 polegadas na frente e 53 polegadas na traseira.
Poder

O SE-R e GXE apresentam um motor 2.0 litros I4 com 140 cavalos de potência. Os outros modelos têm um motor de 1.6 litros I4 com 110 cavalos de potência. A taxa de compressão é de 10,3 para um para a SE-R e GXE. Os outros modelos têm uma relação de compressão de 9,5 para um. Deslocamento do motor é 1.975 cc para o SE-R e GXE e 1.597 cc para os outros modelos. Todos os modelos Sentra são equipadas com uma transmissão manual de cinco velocidades ultrapassagem. O sedan E também vem com uma transmissão automática de três velocidades. Todos os outros modelos, mas o SE-R também estão disponíveis com uma transmissão de ultrapassagem automática de quatro velocidades.