The 1995 Pontiac Grand Prix foi o segundo e último ano de da quinta geração do cupê esporte. Pontiac denotado seu modelo orientado para o desempenho, com a designação GTP e equipou o veículo com 210 cavalos, 3.4L, V-6 motor. O Grand Prix de produção nunca recebeu um motor turbocharged, embora Pontiac construiu uma série de protótipos equipados com indução forçada. Você pode personalizar e criar seu estoque Grand Prix GTP para imitar a aparência e desempenho dessas fábrica apenas os veículos com algumas modificações simples. Instruções
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Adicione um sistema turbocharger ou supercharger para o seu gêmeo Cam V-6 para aumentar a potência do motor. Isso fará com que o desempenho do seu 1995 Pontiac Grand Prix GTP mais próximo ao do modelo de protótipo Pico do Pike cobiçada desde os primeiros anos da quinta geração do carro.
2
Adicione grelhas capô falso para o seu capô. Estes irão adicionar um visual agressivo para o seu Grand Prix e torná-la menos como um estoque coupe sport e mais como um carro de passeio grande no estilo de especificações de fábrica.
3
Eliminar a prata fábrica jantes de liga leve que veio como equipamento OEM no 1995 Pontiac Grand Prix GTP. Substitua-os com um ouro, falou borda estilo semelhantes aos da BBS fabricante de rodas. Estas jantes foram equipados com os modelos protótipos turbo e eram populares entre os entusiastas durante o ciclo de produção deste veículo mantendo-se em linha com o desempenho autêntico início dos anos 90 e styling sinais.
4
Substitua seus lugares de ações e de três pontos sistema de cinto de segurança com estilo Recaro baldes de corrida e sistema de retenção multi-ponto. Assentos de estilo Recaro têm suportes laterais que mantê-lo situado firmemente em sua sede em curvas de alta velocidade e os arreios multi-ponto oferece mais contenção no caso de um acidente.
5
Adicione estilo racing gráficos para o seu carro, adicionando logotipos corporativos de peças da empresa que você utilizou no resto do seu recém-criado Grand Prix GTP. Este carro foi usado com freqüência em eventos de corrida, e este estilo ajuda a manter a imagem de corrida do carro vivo.