O Dodge Charger 1970 é um muscle car de alta performance que contou com enorme poder sob o capô e uma abundância de estilo de corrida e amenidades de luxo. Foi um dos últimos rodeio muscle cars para caracterizar potência máxima antes de regulamentos federais mais rigorosas impostas novas emissões e normas de segurança. Origens

O Dodge Charger 1970 foi o segundo de quatro gerações de carregadores produzidos pela divisão de Dodge da Chrysler Corp produção prazo do Charger foi de 1966 até 1978. A segunda geração apresentou o famoso "fundo de garrafa" painéis laterais, o que deu o carregador a mais esculpido, aparência atrevido em relação aos seus antecessores. A segunda geração 1968-1970 Chargers ficaram famosos em 1968 Steve McQueen o filme "Bullit", em que o Charger 1968 foi confrontado com o McQueen Ford Mustang nas ruas de São Francisco.
1970 Características Modelo


O Charger 1970 foi oferecido como um modelo base, 500, SE e desempenho R /T. Ele tinha uma grade ligeiramente remodelado, um cromo circuito pára-choques dianteiro que rodeava a grelha e para a lâmpada de cauda, ​​que se estendia a toda a largura da traseira do veículo. O R /T recebido uma colher corpo reversa simulado, uma pistola-grip turno de quatro velocidades chão e esquemas de "estilo hippie" novos pintura em Go-Mango e Plum Crazy. Estofos em pele e um teto solar elétrico-powered estavam disponíveis no Charger 500 SE, de acordo com Allpar.com.
Aspecto especial apresenta

O Charger 500 caracterizou balde vinil vê, molduras roda-labial e um relógio, enquanto a versão de luxo SE tinha interior em couro, assentos, volante e painel woodgrain simulado painel de instrumentos, calotas-Deep Dish e bolsos mapa. O R /T foi decorado em um "zangão" faixa de corrida no deck traseiro ou "longitudinal" faixa de corrida do nariz para trás.
Especificações

1970 Dodge Charger possuía a mesma distância entre eixos como o modelo 1969, 117 polegadas. A versão 1970 medido 209,7 centímetros de comprimento, 75,8 cm de largura e pesava uma bolada de £ 3.600. Havia abundância de quadril e ombro espaço no interior, que mede 46,5 centímetros de porta em porta
Under the Hood

O carregador de base foi equipado com um 225. - motor de seis cilindros de inclinação polegadas cúbicas ou 230 cavalos de potência 318-ci V-8. A maioria dos compradores preferiram o 425-hp 426 Hemi V-8, o 375-hp 440 Magnum V-8 ou o 440 Six Pack que gerava 390 cavalos de potência. A 440 Six Pack contou com um trio de carburadores Holley twin-barril. O 426 Hemi e 440 Six Pack estavam disponíveis apenas no
Desempenho do R /T. e Produção

O Charger 1970 equipado com o 426 Hemi pode atingir 0-60 mph em apenas 5,5 segundos eo quarto de milha em 13,9 segundos a 105 mph. Um total de 49.768 carregadores foram produzidos, bem abaixo dos mais de 100.000 1.969 modelos vendidos ou a mais de 80.000 fabricadas em 1971. Um total de 10.337 carregador R /Ts, são incluídos no total 1970 campanha de produção. Apenas 116 R /Ts foram equipados com o 440 Six Pack e 42 R /Ts contou com o Hemi.