O Pontiac GTO foi produzida pela primeira vez em 1964. Com um motor V8 grande , capô , escapamento duplo e um nome emprestado da Ferrari 250 GTO , foi sem dúvida o primeiro carro do músculo. O GTO morreu com a dissolução da Pontiac pela GM em 2009. Variações

O Pontiac GTO 1965 estava disponível em três estilos de carroçaria - cupês , hardtop e conversíveis . Naquele ano, Pontiac construir 8.319 cupês , 55.722 cupês e 11.311 conversíveis .
Motor

1965 Pontiac GTO usava um motor de 389 polegadas cúbicas V8 que produzia 335 cavalos de potência . Esta saída foi aumentada de 325 cavalos de potência das versões anteriores , com a introdução de um novo filtro de ar de cromo. Com a nova árvore de cames de admissão e opções modificados , a saída do GTO pode ser aumentada para 360 cavalos de potência. A transmissão manual de três marchas era padrão, mas uma automática de duas velocidades também foi oferecido.
Diversos

1965 GTO foi classificada para acelerar de zero a 60 mph em 6,1 segundos e completar o quarto de milha em 14,7 segundos a 99 mph .

o GTO , com sua distância entre eixos de 115,0 mm, tem dimensões exteriores de 206,1 polegadas (comprimento) , 73,1 polegadas (largura) e 54,0 cm (altura). Ele tem um peso bruto de entre £ 3.468 a £ 3.563 , dependendo do estilo de corpo.