O Chevrolet Nova foi introduzido pela primeira vez em 1962 para oferecer aos compradores uma opção entre o Corvair compacto e Chevrolets em tamanho real, como o Impala. O nome Nova foi lançada em 1977, mas o pacote permaneceu sob a placa de identificação Rally Nova. A última Nova foi construído em 1978. Motor

1976 Nova ostentava um seis cilindros, o motor de 4.1 litros, em linha com a escolha de um automático de 3 velocidades, um manual de 3 velocidades ou uma transmissão manual de 4 velocidades do comprador. Ele tinha uma deslocação de 250 centímetros cúbico-. Deslocamento é o volume deslocado pelos pistões dentro de seis cilindros do motor e é uma indicação geral do tamanho de um motor e potência.

Um 5.0 litros V8 com 305 cúbico-polegadas de deslocamento também estava disponível.

potência e torque

A 4.1l Nova produziu 105 cavalos de potência do freio a 3.800 rpm e 185 lb-ft. de torque a 1.200 rpm. O binário é uma medida de quanto a funcionar um motor é capaz de realizar. Potência é uma medida de quão rapidamente o motor pode realizar esse trabalho.

A versão 5.0L produziu 140 cavalos de potência a 3.800 rpm e 245 lb-ft. de torque a 2.000 rpm.
Diâmetro e Curso

O motor 4.1l I6 tinha um diâmetro de 3,875 polegadas e um golpe de 3,53 polegadas. O furo de um motor é o diâmetro dos cilindros e que alberga o conjunto do anel-e-pistão e veda-lo. O acidente vascular cerebral é a distância máxima do êmbolo desloca a partir da sua posição mais elevada no interior do cilindro para a sua posição mais inferior. Ele tinha uma taxa de compressão de 8.25:1. A maior taxa de compressão permite que um motor para produzir mais energia.

O 5.0L V8 tinha um diâmetro de 3,736 polegadas e um golpe de 3,48 polegadas. Ele tinha uma taxa de compressão de 8,5:1.