O Ford Thunderbird 1966 é o último ano da quarta geração do carro, conhecido como o "Jet Bird" ou "esculpido Bird." O '66 T-Bird vendido apenas um moderado 69.176, de acordo com Edmunds, mas goza de um lugar especial na cultura pop americana. Um ícone de meados dos anos 60, é o carro conduzido para fora do penhasco durante o clímax de "Thelma e Louise". Motor

1966 Ford Thunderbird possui um motor de 6.4 litros V-8. Este valvetrain sobrecarga produz 275 cavalos de potência e 427 libras-pés de torque. Com um peso bruto de £ 4385, este motor oferece cerca de 16 cavalos de potência para cada quilo de carro. O motor fica em um bloco de ferro fundido com um Holley dois barril de alimentação de combustível do carburador. O motor é carregado na frente, mas o carro é alimentado por tração traseira. A polegada motor V-8 428-cúbico era opcional. Este motor ostentava uma classificação de 345 cavalos de potência.
Transmissão

'66 T-Bird teve uma variedade de opções para a transmissão. O carro veio com um padrão de transmissão manual. No entanto, os compradores poderão optar por uma transmissão automática de três velocidades, bem como o C6 "Cruise-O-Matic".
Eficiência e desempenho

'66 Ford Thunderbird vai de zero a 60 quilômetros por hora em 11 segundos. O carro fica 14 milhas por galão na cidade e 16 milhas por galão na estrada.
Corpo

'66 Thunderbird tem um chassis monobloco de aço. A distância entre eixos total do carro é 113,2 polegadas. O carro exibia um comprimento total o 204,5 centímetros e uma largura de 77,3 polegadas. O carro estava disponível em um número de tipos de corpo, como o padrão superior duro, o hard top cidade, a cidade landau e um conversível.