O Chevrolet Camaro é um dos carros mais amados na história da indústria automobilística norte-americana. Embora a produção do Camaro foi suspensa em 2002, foi retomada em 2009, para o deleite dos adeptos GM. O Camaro 2010 vem com uma variedade de recursos de segurança para proteger o condutor e os passageiros em caso de mau tempo ou de um acidente. Air Bags e restrições.

O 2010 Chevy Camaro vem equipado com airbags como uma característica padrão. Há frontal, airbags laterais e de teto para o motorista eo passageiro da frente. Há também um sensor que monitora se uma pessoa está no banco da frente do passageiro permitindo que o airbag para implantar quando um passageiro sentado na frente.

O Camaro também vem com cintos de segurança para todos os lugares. Os cintos de segurança possuem um recurso de "pré-tensor" que se ajusta para colocar o condutor ou passageiro na melhor posição possível para lidar com um acidente. Características
Segurança Eletrônica

Há uma série de recursos de segurança eletrônicos que ajudam o motorista ao dirigir em condições inseguras ou reagir a perigos ambientais. O Camaro 2010 vem com um sistema de travagem anti-bloqueio nas quatro rodas que mantêm a rotação dos pneus durante a frenagem para impedir que o carro derrapar eo motorista de perder o controle. Além disso, o carro possui sistemas de controle de estabilidade e controle de tração que otimizam o desempenho do carro. Controle de tração mantém o motorista no controle, mantendo o carro perdendo tração e ajustando automaticamente pela saída do motor. Luzes diurnas manter tornar o carro visível a distâncias maiores, mesmo durante o dia, e um monitor de pressão dos pneus permite ao condutor manter um olho sobre se os pneus têm um vazamento, bem como o nível de inflação melhor possível, que permite uma condução segura.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Classificações

Os testes NHTSA automóveis novos para fornecer informações ao consumidor sobre quão bem eles executam em uma variedade de bater cenários. A NHTSA usa um sistema de cinco estrelas, onde cinco estrelas é o mais alto e uma estrela é a mais baixa. Há também uma designação para "Não testado" se um aspecto do carro impacto acidente não foi observado. The Camaro 2010 recebeu cinco estrelas para a sua resposta em um cenário de impacto front-side e pela sua baixa probabilidade de capotamento ("Rollover Classificação "). Ele recebeu quatro estrelas nas áreas de passageiros e de impacto do lado do motorista. A NHTSA não testou o impacto do lado traseiro do Camaro.