The 1984 Z28 foi o best-seller Camaro Z28 na história, um título que o carro ainda se mantém em 2010. Revista "Car and Driver", disse esta Z28 foi o "Best Handling Car norte-Made" em 1984, principalmente porque ele conheceu a demanda do consumidor para uma condução mais suave. Painel do Z28 e volante foram redesenhados e atualizado em 1984, eo carro foi oferecido com uma transmissão automática pela primeira vez. Motor

O 1984 Camaro Z28 veio com um motor V-8 padrão de 305 polegadas cúbicas que produzia 150 cavalos de potência. No entanto, um 305 polegadas cúbicas V-8 que a saída de 190 cavalos de potência pode ser encomendado como um upgrade. Ambos os motores produzidos 240 pés-lbs. de torque.
Desempenho Características

A transmissão automática de cinco marchas era padrão para 1.984 Camaros, mas o Z28 foi o único Camaro que pode ser equipado com um quatro- velocidade transmissão automática e um eixo-ratio performance. Além disso, os freios a disco nas quatro rodas e uma suspensão com órtese mais duras e material da bucha pode ser adicionado como parte de um pacote especial de performance.
Tamanho e Estilo

O Z28 foi 187,8 centímetros de comprimento, 72 centímetros de largura e 49,8 cm de altura. A distância entre eixos durou 101 polegadas. Ele pesava £ 2.900. e veio equipado com uma capota de fibra de vidro leve. O exterior do Z28 se destacou de outros estilos de corpo de Camaro. Tinha um spoiler de três peças e prata ou valências do corpo de ouro, junto com alumínio de cinco raios rodas. Ele também contou com uma única faixa corpo de dois tons e bolsos faróis negros. Os pára-choques e saias lateral traseira direita foram dadas especiais Z28 emblemas.