Em 1967, o já popular Mustang 289 ou GT, carro de esportes teve sua primeira reformulação. Tornou-se mais longo e mais largo, com traseira rabo colheres que são agora um corpo estilo clássico Mustang. Havia também um motor melhorado com mais poder, o que aumentou consideravelmente a capacidade de aceleração do Mustang de zero a 60 quilômetros por hora. Uma série de especificações diferentes no Mustang 1967 289 afectou a sua rápida zero a 60 o tempo de aceleração. Aceleração especificações

O real zero a 60 milhas por hora o tempo de aceleração para o 1967 Ford Mustang 289 foi de 7,3 segundos, o que foi um dos carros mais rápidos na estrada vendidos aos consumidores, nesse momento, de acordo com a Canal Auto. Foi de zero a 30 quilômetros por hora em 2,6 segundos e zero a 100 quilômetros por hora em 18,9 segundos. Sua posição quarto de milha foi de 15,2 segundos a 91 milhas por hora ea velocidade máxima era de 124 quilômetros por hora.
Especificações do motor

O novo motor em 1967 Mustang 289 consistiu em 289 IC V-8 4 válvula do carburador. O motor tinha 271 cv a 6.000 rpm e 312 libras-pé de torque a 3.400 rpm. Esse motor tinha uma taxa de compressão de 10:1, fazendo com que o Mustang capaz de obter até 60 quilômetros por hora rapidamente. Segundo o site do Mustang Specs, apenas 472 Mustangs foram equipados com o 289 V-8. Isso porque "a opção Grupo de Equipamentos GT era obrigatória com a 271hp 289".

Especificações de dimensão

O tamanho eo peso do 1967 Mustang 289 também afetado como ele acelerou de zero a 60 quilômetros por hora, além do novo estilo corpo aerodinâmico. Ele tinha uma distância entre eixos maior que os modelos anteriores de 108 cm, uma altura de 51,8 cm, uma largura de 70,9 cm, um comprimento de 183,6 cm e um peso de 2980 £. total, apenas um motorista.