O sul-coreano-made Hyundai Tucson foi apresentado para o ano modelo 2005, como um crossover utilitário esportivo compacto. Hyundai era um retardatário para o mercado de SUV, o Tucson e foi o primeiro compacto da montadora para pegar um nicho lá. Identificação

maioria dos SUVs, até o início de 2000, foram baseada em caminhão. Eles foram construídos em uma plataforma de caminhão e olhou e tratado como um caminhão. O cruzamento, no entanto, apresenta caminhão-como estilo, mas possui as características de movimentação de um automóvel de passageiros. Hyundai Tucson projetou o compacto especificamente para atingir este cruzamento nicho de mercado, e para complementar os já existentes Santa Fé SUV.
Tipos

O Hyundai Tucson é oferecido em três guarnição opções: a base all-wheel-drive transmissão manual equipado GL, GLS os de nível médio e do top-of-the-line Limited, que é cheia de compromissos de luxo. A GL apresenta rodas de liga leve de 16 polegadas, freios a disco nas quatro rodas e os espelhos laterais aquecidos como equipamento standard. Ele é alimentado pela base de 140 cavalos de potência, motor de dois litros, de quatro cilindros. O GLS recebe todos os recursos do GL, além de um 173-hp 2.7 V-6 e automática de quatro velocidades. The Limited está equipado com um sistema de teto solar high-end de áudio, bancos de couro e um sistema de navegação opcional, de acordo com Edmunds.com.

Especificações

O 2009 Hyundai Tucson é colocado em uma curta distância entre eixos 103,5 polegadas e mede apenas 170,3 centímetros de comprimento. Ele está alto em 70,7 polegadas, como SUVs mais padrão, com uma distância ao solo de 7,7 polegadas. O Tucson é 70,7 centímetros de largura. A capacidade de carga, com os assentos traseiros rebatidos, é 65,5 pés cúbicos. O volume interior total é 102,6 pés cúbicos, ea tara é avaliado em £ 4.475.
Considerações

O Tucson sofre de problemas de energia. Dado o seu peso - especialmente se ele está totalmente carregado - o 140-hp em linha de quatro cilindros (com uma inadequada £ 136-pés de torque) não está à altura da tarefa. O V-6 com 178 libras-pés de torque de tarifas pouco melhor, apesar de seu desempenho de longo curso é superior à versão de quatro cilindros. A vantagem, porém, é que o Tucson vem com um 10-year/100 garantia de powertrain ,000-milha.
Segurança

O 2009 Tucson ganhou cinco estrelas de cinco em todas as categorias em testes de colisão frontal de governo e. Em testes separados, uma classificação "Aceitável" foi dado ao Tucson pelo Instituto de Seguros para a Segurança Rodoviária na lateral e testes de colisão frontal. Ele recebeu uma "boa" classificação nos testes de colisão traseira, mas foi classificada como "pobre" em testes de deformação do telhado.