A primeira coisa a considerar sempre quando o reboque é a segurança. Towing afeta todos os aspectos da condução e que deve ser levado muito a sério, não importa quão pequena a carga. A maior e mais pesada a carga, mais impacto é sobre o desempenho estrada, travagem, mudança de faixas e tensão do motor. O Dodge Durango, com seu motor V8 forte, está classificado para rebocar até £ 7.550. Reboque com este veículo exige que ela tem um pacote de built-in de reboque ou ter adicionada. Instruções
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Certifique-se que o veículo tem um pacote de reboque. Se ele não foi comprado com um pacote de reboque, então ele precisa ser levado a um especialista que possa instalar os componentes necessários, que consistem do engate de reboque, bola de reboque, cavilha, fiação e eletrônica apropriadas. Um ótimo lugar para ter este feito é um centro de U-Haul. Eles geralmente pode equipar qualquer veículo devidamente em questão de um dia para entre 100 e 200 dólares.
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gancho do reboque até a Durango. Certifique-se que a bola se encaixa no engate de reboque corretamente e está bloqueado. Certifique-se de que a tomada seja devidamente recolhido para o trailer para que ele não vai pegar ou arrastar no chão. Certifique-se que as cadeias do reboque estão conectados corretamente ao veículo e que não há folga suficiente sobre eles para fazer todas as voltas necessárias, mas não tanto que eles arrastam no chão.
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Teste todo o freio e piscas. Ter um amigo ficar atrás do trailer enquanto você faz isso para que ele possa ter certeza de que tudo funciona corretamente. Luzes do reboque são a primeira coisa motoristas atrás de você vai ver, por isso é imperativo para a sua segurança e aqueles em torno de você na estrada que tudo está em ordem.
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Ajuste seus espelhos em conformidade. A dinâmica de viragem, a paragem eo estacionamento são afetadas e diferem de condução normal.