A Ford Expedition é um grande SUV, com a XL e XLT sendo os dois modelos na extremidade inferior da escala. O XL é o modelo básico entre os oito modelos de Expedição. A maioria das diferenças entre o XL e XLT envolvem pacotes de opção e cortar. Basics

Mesmo que o XL e XLT estão no extremo inferior da escala, eles ainda são grandes e espaçoso SUVs. O XL começa em $ 36.660, ea XLT começa em 38.200 dólares. A Expedição high-end é o King Ranch EL que começa em 48.790 dólares.

Tanto a XL e XLT característica um motor V8 de 5.4 litros. A expedição vai entregar 85 por cento do pico de torque a 1.500 rpm, o que é importante quando puxar uma carga pesada. O motor põe para fora 310 cavalos de potência
Aspecto

O XL tem rodas de alumínio de 17 polegadas padrão, enquanto a XLT tem rodas de alumínio usinadas de 18 polegadas padrão e 20. - rodas de alumínio prémio polegadas disponíveis como opção.

pára-choque inferior fáscias são preto no XL, enquanto as fáscias na XLT são da mesma cor que o corpo, e cor metálica é uma opção. A grade da mesma cor que o corpo também é uma opção na XLT.

Opções disponíveis na XLT, e não no XL, são metálicos e destacável estribos, bem como espelhos aquecidos preto com lâmpadas abordagem de segurança . Há também algumas molduras de cores disponíveis na XLT como opções.

Outra opção importante para o XLT é um teto solar de energia, não disponível no XL. O XLT tem também bancos de couro como uma opção.
Interior

O interior da Expedição é o lugar onde você vai encontrar a maioria das diferenças. O XLT tem mais luxos e mais opções do que o XL. O XLT tem controle de temperatura dual-zone automático, enquanto o controle de clima na XL é manual. Ambos os veículos têm confortos como bancos ajustando a força, mas a XLT agrega poder pedais ajustáveis ​​e um sistema de detecção inversa como equipamento standard.

O XLT tem um couro de cor coordenada embrulhado volante de toldo com controles de áudio padrão. O XL tem o mesmo volante sem controles de áudio.

O XLT tem um padrão de abertura de porta de garagem universal, bem como limpadores e um liftgate de poder na parte de trás como opções chuva-sentindo.

Ambos os veículos possuem sistemas de entretenimento com rádio via satélite como padrão. O XLT tem um sistema de navegação construído como uma opção.

A "SYNC" Sistema permite comandos de voz para operar de CD e MP3 players e telefones. Este sistema também lhe dará um relatório sobre o estado geral do seu veículo. Este é o padrão na XLT e opcional no XL.