O 1997 Jeep Wrangler Sport foi construído para combinar o desempenho off-road com maior conforto em estrada, com base na suspensão do Grand Cherokee. O Wrangler manteve a forma Jeep quadradão do modelo militar WII famoso foi baseado e reintroduziu os faróis arredondados. O modelo básico foi de 17.140 dolares em 1997, e Kelly Blue Book diz que um em excelente estado ainda pode buscar cerca de US $ 9.000. Motor e Transmissão

1997 Jeep Wrangler Sport veio com um motor de seis cilindros de 4.0 litros, que geraram 181 cavalos de potência. Equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades ou, em opção, uma automática de três velocidades, poderia rebocar uma tonelada e lidar com uma carga de 800 quilos. A tração nas quatro rodas era para uso em part-time em apenas condições off-road, e que o veículo pode ser deslocado de dois a tração nas quatro rodas em movimento. Quatro rodas, freios anti-lock estavam disponíveis em duas ou quatro rodas motrizes. A economia de combustível para uma transmissão manual de cinco velocidades foi de 17 mpg na cidade e 21 em rodovias.
Interior

Os assentos Wrangler quatro pessoas, duas na frente balde assentos estilo e dois no recém-ampliado, banco traseiro removível. O banco do passageiro da frente tinha um novo mecanismo flip-dobra que permitiu uma entrada mais fácil na parte de trás. Os tapetes foram opcional, mas a carpete pode ser removido para facilitar a limpeza, tanto da carpete e outras partes do interior. A capota padrão levou 1/3 menos tempo para abaixar e levantar, ea vedação era melhor, o que reduziu o ruído. A /C, uma AM /FM leitor de cassetes e uma capota rígida eram opcionais.
Espaço e Segurança

modelos padrão, com tops leves, não é de 11 metros cúbicos de espaço de carga com o banco traseiro para cima, 37 com o assento dobrado e 56 com o assento removido. Espaço para as pernas na parte da frente é de 43 polegadas, enquanto na traseira é 40. Headroom na frente é de 42 polegadas e 40 na parte de trás. O Wrangler veio com motorista-e airbags do lado do passageiro, bem como um roll bar completo. Travões anti-bloqueio foram uma opção.