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1993 Chevy Blazer 4x4 Specs
Chevrolet produz uma grande variedade de automóveis, que vão desde sedans a carros desportivos para caminhões para veículos utilitários esportivos. O Chevy Blazer era o seu modelo de veículo utilitário esportivo, que foi um carro muito popular para as últimas décadas, desde que foi lançado pela primeira vez em 1983. A 10 ª edição do SUV foi o modelo de Chevy Blazer 1993. Especificações de desempenho

1993 Chevy Blazer tinha um motor V8 com 5,7 litros e oito cilindros. A potência do carro foi de 210 cavalos de potência a 4.000 rpm e 300 pés por libra de torque a 2.800 rpm. Como este SUV era um quatro-por-quatro, tudo era veículo de tração nas quatro rodas, permitindo-lhe passar por cima a maioria dos tipos de terreno com mais facilidade. Ele tinha um raio de viragem de 41,5 pés totais. A transmissão consistia de uma caixa manual de cinco velocidades com overdrive que veio padrão, enquanto uma transmissão automática de quatro velocidades era opcional para aqueles que comprarem o carro.
Especificações dos combustíveis

Os veículos utilitários esportivos, que foram feitas na década de 1990, raramente ficou muito boa quilometragem eo modelo do Chevy Blazer 1993 não foi excepção. Na cidade a Blazer fica cerca de 11 milhas por galão na estrada e estima-se obter apenas 16 mpg, em média para cerca de 13 milhas por galão por tanque. Com um grande tanque de 30 litros isso se traduz em 330 milhas da cidade, 480 milhas na estrada e 390 milhas com a média combinada.
Dimension Specs

O tamanho do modelo 1993 Chevy Blazer quatro por quatro é o que faz com que pareça a maneira como ele olha e conduzir a maneira como ele dirige. A Blazer foi 15,64 pés de comprimento e 6,36 pés de largura. Em menos de 6 metros de altura, o Chevy Blazer não era um automóvel particularmente alto e sentou-se ao chão, com uma distância ao solo de apenas 6,9 polegadas. No entanto, o seu peso é o que reduziu a sua velocidade e deu gás quilometragem ruim quanto o SUV pesava £ 6.250 totais. Enquanto ele só tinha duas portas, que era para assento de seis, sendo três nas costas e três na frente.

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