Em 1989, a Chevrolet produziu um grande, de meia tonelada SUV chamada Suburban. O preço original de varejo em 1989 foi de US $ 14.500 a $ 19.219. O Chevrolet Suburban vem em três acabamentos: o R15, R25 e V15. Cada guarnição vem com uma combinação de recursos opcionais, incluindo a tração nas quatro rodas e um motor a diesel. Especificações de Motor

O motor a gasolina disponível em 1989 Suburban é um V8 de 5,7 litros. É um motor de 210 cavalos de potência, que produz 300 libras-pé de torque. Tem um diâmetro de 4,0 polegadas e um golpe de 3,48 polegadas. O motor diesel é um V8 de 6.2 litros. Os R15 V15 e guarnições com um motor diesel de produzir 130 cavalos de potência - o R25 V25 e 148 produtos. O binário é 240 para o R15, em 259 para a R25 e 240 para o V15. O furo é 3,98 polegadas eo acidente vascular cerebral é 3,82 polegadas.
Corpo

Cada guarnição tem quatro portas e capacidade para até nove passageiros. A distância entre eixos padrão é 129,50 polegadas. O comprimento é de 1989 suburbana 219,10 centímetros ea largura é 79,60 polegadas. Ele tem uma altura de 72,0 polegadas para o R15, 74.30 polegadas para o R25, 73,80 para o V15 e 76,10 para o V25.
Interior Dimensões

Todas as guarnições disponíveis do 1989 Chevrolet Suburban chegou com espaço frente de 40,50 polegadas. A traseira é 41,10 polegadas. Espaço para as pernas da frente mede 40,80 polegadas e medidas traseiras 35,50 polegadas. Na parte da frente, a sala de ombro é 65,40 cm e na parte traseira, que é 66,00 polegadas. A parte da frente e sala de hip traseira é 60,70 polegadas.
Combustível e Transmissão

O gás alimentado Suburban tem um tanque de combustível de 31 litros. O veículo movido a diesel tem um tanque de 32 litros. O 5,7-litros V8 é avaliado de 11 a 12 mpg na cidade, como afirma o Departamento de Energia dos EUA. A classificação de rodovia é 13 a 17 mpg. O motor diesel de 6.2 litros é avaliado em 15 mpg na cidade e 20 a 22 mpg na rodovia.

A transmissão padrão para o R15 e V15 é a transmissão automática de quatro velocidades com overdrive. A transmissão automática de três velocidades é de série no R25 e V25 Suburban.