O Jeep XJ, mais conhecido como o Jeep Cherokee, foi introduzido em 1984 pela American Motors Corporation. Tem sido amplamente aclamado como um dos melhores utilitários esportivos de todos os tempos, e mesmo que a produção cessou em 2001, eles ainda são muito procurados por entusiastas four-wheel-drive. Ao longo dos anos, o Cherokee veio em diversos modelos, com muitas opções. The Early Years

Em 1984, a base de Jeep XJ, como o próprio nome sugere, era um modelo sem frescuras, com pouco na maneira de amenidades. A Pioneer, que foi um passo, acrescentou algumas frescuras, como carpetes, medidores de instrumento adicional, um console center completo e uma janela traseira limpador /lavador. No topo da linha era o chefe, que acrescentou exterior trim, pneus com letras brancas e listras no capô.

O Laredo foi adicionado à linha de produtos Jeep em 1985. O Laredo adicionou recursos populares como um interior luxuoso, riscas e rodas de liga leve. A versão de duas rodas motrizes, também foi disponibilizado para todos os modelos.
More Power

Em 1986, um novo motor, mais potente foi introduzida, acrescentando 12 cavalos de potência. Além disso, um pacote de "Veículo Off-Highway" foi adicionado, que teve condutores onde eles só podiam sonhar em ir antes. Um motor de 4.0 litros se tornou padrão em 1987, oferecendo ainda mais potência e capacidade de reboque. Em 1987, o Jeep XJ substituiu a transmissão manual de três velocidades com transmissão automática de quatro velocidades. Além disso, 1987 viu a introdução de um modelo Limited, top-of-the-line com todas as comodidades, incluindo bancos elétricos, travas, direção e janelas, assentos de couro,. E um sistema de som premium

Mais Modelos

outro modelo estava no mercado em 1988 --- o Sport, que era basicamente um modelo básico com rodas de liga leve e outras adições menores. Dezenove e noventa e um viu outro aumento de potência para o Cherokee: A adição de injeção de combustível dobrado o motor de até 130 cavalos de potência. Produção cessou no Pioneer, eo Briarwood foi trotou para fora, mais conhecido pela guarnição woodgrain falso em seu exterior.
Últimos anos

Em 1993, o número de modelos Jeep XJ disponível foi reduzido para três --- o modelo base, do Esporte e do País, com o país tendo agora a maioria dos recursos encontrados anteriormente no Limited. Escapamentos de aço inoxidável foram adicionados pela primeira vez em todos os modelos.

De 1993 a 1996, as alterações no XJ eram em sua maioria menores na natureza. Com o seu modelo de 1997, no entanto, o veículo foi dada uma revisão. Enquanto o exterior apareceu a mesma coisa, o interior agora oferecido um CD player, controle de temperatura, porta-copos e outros recursos que se tornaram populares entre os motoristas.

No ano seguinte, a reintrodução da Limited, que substituiu o País como o topo de gama Jeep XJ, ea introdução do Classic. Essa foi a introdução do modelo final para o Jeep XJ, no entanto, a produção cessou em 2001.