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As especificações para o Motors em Subaru Mini Trucks
Em 2003, a Subaru introduziu um novo veículo, a partir da plataforma de um Outback. Este veículo foi conhecido como o Subaru Baja e mostrou uma notável semelhança com o Subaru Brat, que foi retirado do mercado norte-americano em 1987. Este Subaru Baja é o que se sabe, para alguns, como um mini-caminhão. Este modelo de veículo é baseada em um carro normal, mas uma pequena cama de veículo é adicionada à parte traseira. A Subaru Baja foi uma idéia de curta duração, como Subaru cortá-la a partir de sua formação a partir de 2006. Internals

A Subaru mini-caminhão foi alimentado por uma horizontalmente opostos de quatro cilindros (H4) - comumente referido como um motor flat-quatro ou boxer - o que significa, os pistões viajar horizontalmente em vez de em um ângulo de 90 graus. O H4 teve uma (largura cilindro) furo de 3,92 polegadas e um acidente vascular cerebral (pistão distância percorrida dentro do cyliner) de 3,11 polegadas, criando um deslocamento total de 2.457 centímetros cúbicos (2,5 litros). Ele tinha uma taxa de compressão de 10,0 para 1, como naturalmente aspirado (sem turbo) e 8,2 a 1 com um turbocompressor.
Configuração

O 2,5-litro H4 teve duas configurações diferentes. O motor naturalmente aspirado era uma configuração single-aéreo-cam (SOHC), de 16 válvulas. Isto significa que há quatro válvulas por cilindro, e que não havia uma única câmara que estava no topo da cabeça do cilindro. A versão turbo - disponível a partir de 2004 até 2006 - também teve 16 válvulas, mas era uma configuração double overhead-cam (DOHC)
saída
.
O Baja é naturalmente aspirado motor H4 produziu 165 cavalos de potência a 5.600 rpm e 166 libra-pés de torque a 4.000 rpm. A versão turbo do 2.5-litro, H4 produziu 210 cavalos de potência a 5.600 rpm e 235 libra-pés de torque a 3.600 rpm.
Economia

naturalmente aspirado 2.5 litros, em 2003, tem 20-21 milhas por galão (mpg) na cidade e 25 a 26 mpg na rodovia, dependendo da transmissão selecionada. De 2004 a 2006, a não-turbo de 2.5 litros tem 21 mpg na cidade e 27-18 mpg na estrada, dependendo da transmissão. O motor turbo H4 tem de 18 a 19 mpg na cidade e 23 a 25 mpg na estrada, dependendo do modelo e ano de transmissão.

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