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Range Rover problemas de ignição
O Range Rover refere-se a uma unidade de veículo utilitário esportivo de quatro rodas fabricado pela Land Rover no Reino Unido . Range Rovers podem desenvolver problemas de ignição - relacionadas que podem impactar negativamente a função do motor. Módulo

O módulo amplificador de ignição amplificador de ignição em um Range Rover converte os impulsos magnéticos do distribuidor para sinais eletrônicos que começam a bobina de ignição . O acúmulo de calor durante o motor em marcha lenta pode causar o módulo amplificador de ignição para parar e iniciar , resultando em motor de empatar. Conexões de fios soltos no Range Rover módulos amplificadores de ignição também pode levar a uma má milhagem de gás e empatar.
Ignição Módulo Captura

O módulo picape Range Rover ignição transforma a bobina de ignição desligar e controla o fluxo de corrente através da bobina de ignição . A placa de base ao lado do dispositivo de avanço a vácuo no Range Rover pode mover-se durante a operação normal, fazendo com que os fios do módulo de captação de ignição para pressionar contra o assento de borracha e, finalmente, pressão, resultando em motor de hesitação e de partida problemas.


Timing Mecânica adiantamento mecanismo

o Range mecanismo de avanço de ponto mecânico de Rover em que o distribuidor pode aproveitar , resultando em comprometimento motor de partida e um desempenho ruim. Esta apreensão muitas vezes ocorre devido à falta de lubrificação adequada .

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