O tirante termina com uma Ford F-350 de controle do braço de direção. Se um final tirante é o laço quebra da extremidade da haste ou ruim, você pode perder o controle da direção e ele vai levá-lo a destruir. Tirantes pode ser facilmente inspeccionado e também dos tirantes podem ser substituídas facilmente, se necessário. Você pode inspecionar o tirante termina no Ford F-350 se em apenas uma questão de minutos. Coisas que você precisa Truck Jack
Jack está
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1
Solte as porcas dos dois pneus dianteiros. Não retire os terminais, basta soltá-los de modo que o pneu não irá girar quando você tirar as porcas off com o caminhão no ar
2
Jack o eixo dianteiro do caminhão com. uma tomada e colocar o jack está igualmente sob os eixos dianteiros.
3
inferior a tomada até que o eixo de caminhão vem para descansar com segurança no cepos.
4
Remover o resto das porcas em ambos os pneus da frente e tomar a frente pneus off e configurá-los para o lado.
5
Inspecione visualmente o tirante final graxa de inicialização. A bota de gordura situa-se abaixo da parte superior da extremidade da barra de acoplamento. Verifique se há rachaduras e se divide. Também verifique se a bota graxa é plana. Se ela é plana, a bota graxa é ruim e precisa ser substituído. A bota de gordura precisa ser cheio de gordura e bem embrulhado em torno da parte de rosca do parafuso prisioneiro da extremidade do tirante.
6
Agarre o final tirante e mover o tirante e para trás. Se houver muita folga no final tirante, o fim tirante está desgastada. Muita folga em um final tirante pode causar o fim do tirante de quebrar.
7
Remova a chave de bloqueio que mantém a porca superior na extremidade do tirante. Em seguida, tomar a catraca e soquete apropriado e verifique o aperto da porca da haste de laço. Se a porca é muito apertado, mas ainda há muita folga no final tirante, o fim tirante é ruim.
8
Acione o caminhão e lentamente virar o volante. Se houver um monte de folga antes de começar a transformar os pneus, as extremidades tirantes poderia estar indo mal.