Um automóvel Ford equipado com um motor diesel que passa restrições às emissões de todos os 50 estados não existe a partir de 2010. Muitos automóveis diesel equipados são vendidos apenas no exterior. Uma exceção é o VW Jetta TDI, que em 2009 foi o primeiro a passar da Califórnia Nível II, Bin 5. Ford só fornece aos SUVs de consumo dos EUA e picapes com motores a diesel. Dicas de escape para o mercado da Ford EUA diesel são feitos por vários fabricantes. Ford Powerstroke 7.3L 94-97

Performance Systems Diesel, Inc., oferece um alumínio de 3 polegadas turbo para baixo tubo com um sistema de escape de 4 polegadas dobrado mandril que atenda todas as distâncias entre eixos, com um polido 5 ponta de aço inoxidável polegadas em uma ampla variedade de cortes finais.
Ford Powerstroke 7.3L 99-03

Diesel Thoroughbred disponibilizou um mandril completa de alumínio de 4 polegadas sistema de escape de alto desempenho dobrado com pontas de aço inoxidável de 5 polegadas polidas.
Ford Powerstroke 6.0L 03-07

Xtreme Desempenho Diesel oferece uma grande variedade de pontas de aço inoxidável para a Ford Navistar construído motores diesel. Este motor estava disponível no F250, F350 e F350 captadores + chassis cabina, 2003-2005 e 2003-2009 Excursion van. A 3 de 1,2 cm de exaustão de calibre pesado vai aceitar qualquer do fim clássico cortar pontas de aço inoxidável até e incluindo os modelos de 5 polegadas.
Ford Powerstroke 6.4L 08-10


Banks Energia fornece sistemas de aço inoxidável simples e opcional de dupla de escape. Os sistemas incluem um ou dois pontas de 6 polegadas por 5 polegadas de escape em aço inoxidável polido disponíveis em uma configuração laminada de ponta.
Ford Powerstroke 6.7L 2011

modelo 2011 Ford Super Duty é o primeiro ano de um Ford todo projetado, com engenharia e construídas 6.7L Power Stroke e 3.5L motor diesel para a série F150. Ponteiras de escapamento de aço inoxidável já estão disponíveis a partir First Performance Diesel Costa e mais lojas de revenda de peças de caminhões em tamanhos de até 5 polegadas.
Ford 2.2L e 2.3L Diesel Rangers (1983-1987)

motores diesel estavam disponíveis para a Ford Ranger 1983-1987.
Os únicos motores diesel ano estavam disponíveis para a Ford Ranger foram de 1983 a 1987. O 2.2L foi construído pela Mazda /Perkins, e os 2.3L foi construído pela Mitsubishi. Pontas de aço inoxidável estão disponíveis para estes pequenos captadores de reposição das lojas de peças automotivas. Você terá que medir qual o tamanho sistema de escape de seu caminhão tem e coloque a ponta de aço inoxidável de acordo.