The 1992 Isuzu picape está na classe picape compacta. Recebeu concorrência de seus companheiros importações, o Mazda B-Series e Mitsubishi Mighty Max. Este caminhão tinha dois motores opcionais, o 2,3-litro de quatro cilindros era o motor padrão, enquanto o 2,6-litro de quatro cilindros foi o motor opcional. Estes caminhões foram muito populares durante os finais da década de 1980 e início da década de 1990, como eram econômica e ainda forneceu a utilidade de um caminhão. Horsepower

A classe subcompacto de caminhão não é necessariamente conhecido por ter alta potência. O motor de 2.3 litros Isuzu produz 96 cavalos de potência a 4.600 RPM e 2,6 litros produz 120 cavalos de potência a 5.000 RPM. 2.2 litros da picape B-Series tem 85 cavalos de potência a 4.500 RPM e 2,6 litros produz 121 cavalos de potência a 4.600 RPM. The Mighty Max leva a classe com o 2,4-litro de quatro cilindros produz 116 cavalos de potência a 5.000 RPM e 3,0 litros de seis cilindros produz 151 cavalos de potência a 5.000 RPM.
Torque


torque é a força de torção produzido pelo motor. Isso afeta diretamente o lançamento inicial do veículo de um ponto morto. O 2.3-litro Isuzu produz 123 libras-pé a 2.600 RPM e 2,6-litro gera 146 libras-pé de torque a 2.600 RPM. O B-Series produz 118 libras-pé a partir do 2,3-litros e 149 libras-pé a partir do 2,6-litro. The Mighty Max lidera o grupo com o 2.4 litros produzindo 136 libras-pé de uma
Economia

de combustível de 3,0 litros a criação de 174 libras-pé. economia foi um dos principais pontos de foco quando os fabricantes começaram a lançar estes caminhões compactos. A picape Isuzu recebe 19 mpg na cidade e 22 mpg na estrada com o 2,3-litro. O motor de 2.6 litros recebe 15 mpg na cidade e 19 mpg na rodovia. A Mazda B-Series recebe 21 mpg cidade e 24 mpg rodovia a partir da 2.2 litros, que recebe 17 mpg cidade e 22 mpg rodovia de seu 2,6-litro. A Mitsubishi Mighty Max recebe 17 mpg na cidade e 22 mpg na estrada do 2.4-litro, enquanto o 3.0 litros recebe 15 mpg cidade e 20 mpg rodovia.