Mais de 222 mil caminhões Chevrolet foram produzidos e distribuídos pela Chevrolet em 1941, incluindo o furgão Chevrolet. A característica mais notável do caminhão painel incluiu seu deco moldura frontal arte, o que fez o veículo se distinguem dos outros caminhões comparáveis. Projeto

O modelo básico do painel 1941 era uma van de entrega construído sobre um chassi do caminhão e motor. O motor entrega 90 cv e 174 libras-pé de torque. A versão 1941 3/4-tonelada foi montado utilizando uma distância entre eixos 1/4-inch 125. Os caminhões painel AL veio estoque com rodas de 15 polegadas e pneus de correspondência. Os menores caminhões painel 1/2-ton usado um quadro AK e uma distância entre eixos de 115 polegadas. Estes modelos tinham rodas ligeiramente maiores de 16 polegadas.
Body Shape and Design

comparação com modelos do ano anterior, o furgão 1941 incluiu as mesmas alterações de design, como a irmã modelos de caminhonete. Isto incluiu a reformulação de todas as partes da frente da grelha e área de pára-choques, que fortemente favorecido cromo. Um aumento da distância entre eixos no projeto 1941 também deu ao motorista mais espaço na cabine. Os bancos corridos pegou melhor estofamento e da mola para maior durabilidade e amortecimento.

História Militar Especificação

Restrições limitam o que pode ser enviado para a Inglaterra para ajudar na o esforço de guerra antes que os EUA realmente declarou guerra. Apoio médico foi um dos poucos itens para passar. Caminhões painel serviu extensivamente como ambulâncias militares. Os 1 1/2 tonelada caminhões painel foram utilizados para transporte médico militar e tanto os EUA eo Canadá enviado como muitos dos caminhões possível para uso britânico durante a guerra.