The 1975 Ford 302 é um motor V8 carburado. Fully reparar um velho motor 302 requer tipicamente desmantelá-la e reconstruí-lo. Reconstrói motor muitas vezes chamada para calibrar os diferentes componentes do motor, o que exige medidas muito limitadas. As especificações do motor incluem válvulas, pistão e anéis, virabrequim, comando de válvulas e especificações de torque. Válvulas, pistões e anéis

As válvulas de sentar-se em um ângulo de 45 graus com o ângulo de face de 44 graus. Teste de pressão da mola é £ 200 a 1,310 polegadas, com uma altura de 1,69 polegadas. A haste para orientar folga sobre o consumo é 0,00185 e 0,00235 polegadas polegadas no escape. Diâmetro do caule é 0,34195 polegadas no consumo e 0,34145 polegadas no escape. Piston de folga furo é ,0018-,0026 polegadas com compressão superior e inferior em ,0020-,0040 polegadas. A diferença anel é 0,0100-,0200 polegadas para cima e em baixo com 0,015-0,069 polegadas para o controle do petróleo.
Cambota e Camshaft

Os principais rolamentos têm um diâmetro revista de 2,2482-2,2490 centímetros e desembaraço de óleo de ,0005-0,0015 polegadas. Veio o jogo final é 0,004-0,008 polegadas com impulso no número de pistão 3. A biela tem um diâmetro revista de 2,1228-2,1236 polegadas com folga de óleo no ,0008-,0015 polegadas. Folga lateral na biela é 0,010-0,020 polegadas. As chamadas árvores de cames para diâmetros de jornal sobre o número 1 em 2,0805-2,0815 polegadas, número 2 no 2,0655-2,0665 polegadas, número 3 em 2,0505-2,0515 polegadas, número 4 na 2,0355-2,0365 polegadas e número 5 em 2,0205-2,0215 polegadas. A folga do rolamento é 0,001-0,003 polegadas.

Especificações de torque

Os parafusos da cabeça 302 usar 65-72 quilo de torque. Os parafusos de rolamento da haste usar 19 a 24 lb e os parafusos principais de rolamento usam 60 to £ 70 A polia de cambota exige entre 70 e 90 £ de torque, enquanto o volante para parafusos cambota necessita de 75 a 85 e lb. A ingestão colectores de escape usar £ 20 de torque.