No final de 1990 e início de 2000, os motores diesel se tornou o ponto focal das três principais montadoras americanas: Chevrolet, Ford e Dodge. Ford e Dodge já tinha tido, por muitos anos, o curso de energia e motores a diesel Cummins, respectivamente. Chevy ainda estava usando o mesmo motor 6.5 litros que tinha por anos até 2001, quando o Duramax diesel foi liberado. O motor Duramax passou por cinco mudanças geracionais, principalmente para o cumprimento de emissões. Internos

Todos os modelos da Duramax foram polegada 403-cúbica - 6,6 litros - motores V8. O Duramax tinha um diâmetro de 4,06 polegadas e um golpe de 3,90 polegadas.
Configuração

Esses motores eram configurações sobrecarga válvulas. Todos eles tinham quatro válvulas por cilindro, ou seja, eles tinham 32 válvulas totais.
Compression

taxa de compressão é a maior quantidade de pressão de ar na câmara de combustão em relação à quantidade menor. O Duramax 2001 a 2004, chamado de LB7, teve uma taxa de compressão de 17.5:1. O LLY Duramax, produzido a partir de 2004 até final de 2006, tinha uma relação 17,5:1, exceto em 2006, quando era 16.8:1. O LBZ, que foi fabricado a partir de final de 2006 até 2007, teve uma taxa de compressão de 16.8:1. De meados de 2007 a 2010, conhecido como o LMM Duramax, teve uma ração de compressão de 16.8:1. O mais novo Duramax - a LML -. Também tem uma taxa de compressão de 16.8:1
Horsepower

A LB7 Duramax, 2001 a 2004, produziu 235 cavalos de potência a 2.700 rpm para 300 cv a 3.100 rpm. De 2004 até o final de 2006, o modelo LLY Duramax produzido 310-320 cavalos de potência a 3.000 rpm. Ele produziu 360 cavalos de potência a 3.200 rpm no modelo LBZ, produzidos a partir de final de 2006 até 2007. De meados de 2007 até 2010, o modelo LMM, o Duramax produzido 365 cavalos de potência a 3.100 rpm. No ano de modelo 2011, a LML Duramax produz 397 cavalos de potência a 3.000 rpm.
Torque

A primeira geração de motores Duramax, o LB7, produziu 500 libras-pé a 1.600 rpm para 520 libras-pé a 1.800 rpm 2001-2004. De 2004 até o final de 2006, o LB7 Duramax produziu 520 libras-pé para 560 libras-pé a 1.600 rpm. O LBZ Duramax, fabricados a partir de final de 2006 até 2007, produziu 650 libras-pé a 1.600 rpm. De meados de 2007 até 2010 - conhecido como o LMM Duramax - produziu 660 libras-pé a 1.800 rpm. O 2011 Duramax, chamado de LML, produz 765 libras-pé a 1.600 rpm.